12月16日，首批貨物過安檢、裝好車，通過專用安保車輛轉運至即將飛往仁川的全貨機，這意味着無錫碩放機場高新區前置貨站正式投運。作為民航江蘇轄區內首個獲批運營的機場前置貨站，其成功啟用標誌着無錫航空貨運服務體系實現歷史性跨越，為長三角外向型産業集群高質量發展注入強勁“空中動能”。

  步入無錫高新區綜保區，一個嶄新的藍色倉庫映入眼簾，這就是剛建成的前置貨站。“綜保區內有海力士、村田等客戶企業，前置貨站真正建在了企業‘家門口’。”貨站經營方無錫空港物流有限公司副總經理榮臻介紹，貨站總面積達2100平方米，屬於專業型駁運航空前置貨站，本月順利取得民航華東管理局批復和通過無錫海關驗收，已具備全面運營條件。

  前置的不僅有距離，更有服務。“有了前置貨站，能節約企業約50%的物流周轉時間。”綜保區運營方高新物流口岸事業部部長助理陳九六説，無錫碩放機場創新性打造“一站式”服務模式，將收運、報關、安檢、組板等航空貨運核心功能，直接延伸至産業集聚區腹地。“一次申報、一次查驗、一次放行”，貨物在前置貨站即可完成全流程處理，隨後由符合海關監管要求的專用安保車輛駁運至機場，無須重復安檢便能直接裝載上機。這一模式既破解了傳統航空貨運環節冗余、通關效率偏低的行業痛點，更為無錫高新區集成電路、生物醫藥等戰略性新興産業提供了精準高效的物流支撐。

  不僅如此，借助無錫碩放機場已開通的至韓國、美國、墨西哥、德國等國家的全貨機航線網絡，貨站可向企業定制一體化物流解決方案，助力企業大幅提升國際市場響應速度與核心競爭力。“如何確保貨物駁運途中的絕對安全，是前置貨站建設最關鍵、最難攻克的‘關卡’。”榮臻&&，為築牢安全防線，空港物流制定了全鏈條精細化安保措施：轉運車輛全程搭載北斗高精度定位、AI智能監控、電子簽封及海關關鎖系統，“車身配備8個攝像頭，實現全流程無視覺盲區可視化監控，確保貨物安全可控。”

  此次前置貨站投運的意義遠超單一物流節點升級：短期內，轄區企業在家門口就能享受專業航空貨運服務，成功化解傳統模式下綜合成本偏高的難題；從長遠來看，貨站承載着長三角物流協同的重要布局。“我們將以前置貨站投運為新起點，持續強化航空樞紐輻射能力，為無錫乃至長三角地區外向型經濟的高質量發展提供更有力的物流保障。”無錫機場集團副總裁劉方慶説。（徐兢輝、陸飛宇）