原標題：今日零點，錫宜高速全面通車

  雙向四車道調整為雙向八車道，道路通行能力倍增

　　11日零點，備受關注的錫宜高速改擴建路段以雙向八車道的嶄新姿態正式全面通車，為服務長三角一體化發展注入強勁動力。

　　據悉，錫宜高速公路是《江蘇省高速公路網規劃（2017—2035年）》確定的高速公路網中的重要組成部分。隨着錫宜一體化的加速，雙向四車道的錫宜高速越發“不堪重負”，為此，2024年1月該路段的改擴建工程全面啟動，並成為無錫交通“四路共建”的核心項目之一。

　　此次改擴建路段北起雪堰樞紐北側，途經常州市武進區、無錫市宜興市，南至西塢樞紐，項目完工後可進一步強化無錫常州兩市，以及無錫市區與宜興市的&&。由於錫宜高速向南銜接寧杭高速可直達杭州，向北連通滬寧高速可達上海，未來，其與錫太高速連通後，還將成為宜興通往上海的便捷通道，從而進一步為推動錫宜一體化、蘇錫常一體化以及長三角區域一體化發展提供有力保障。

　　此次改擴建工程最顯著的變化是通行能力的倍增。“項目全線採用雙向八車道高速公路標準。”揚子江公司錫宜管理處調度分中心主任顧維娜介紹。“未來，還將在一定程度上助力多式聯運的發展。”宜興國際港務集團緊鄰宜興西出口，在其副總經理裴莊青看來，該項目建成通車將極大緩解長期以來的交通壓力，顯著縮短城市之間的通行時間，提高運輸效率。

　　除了拓寬道路，為優化駕乘體驗，改擴建路段的漕橋、屺亭、宜興西三座全新收費站均配備了自助收費機器人：車輛駛入高速上道口時，發卡機器人會自動伸出取卡模塊，司機點擊“取卡”按鈕即可完成操作，全程僅需3至4秒；駛出高速時，智能繳費機器人會伸出收卡槽，卡片放入後，傳送帶自動回收，隨後提示司機出示付款碼繳費，完成後即可通行離場。

　　此外，改擴建路段常設兩處清排障駐點，確保出現突發情況能夠第一時間響應處置。同時，清障救援嚴格執行江蘇高速“雙免”政策，以“蘇馨救援”服務標準為司乘人員提供優質保障。

　　進入12月，以“四路共建”為代表的重大交通工程建設項目已進入年終衝刺階段。市交通運輸局相關負責人介紹，江陰靖江長江隧道南接線主體工程累計完成總工程量的99.2%；錫太高速公路全線開工，惠山新城隧道段正開展隧道主體施工；滬武高速擴建項目無錫段南半幅路基和橋面係施工也已基本完成。（徐兢輝 陸飛宇 李玥蓉 李一芳）