新華網南京9月25日電（張本甫）仲秋時節，運河之畔，水波蕩漾。2025“把青春華章寫在祖國大地上”網絡主題採訪采風活動走進江蘇淮安。站在裏運河邊，看遊船穿行、燈火映水，讓人不禁想起這座城市與水相伴的千年故事。這裡，曾是大運河上的重要節點；這裡，千百年來與洪水抗爭、因運河而興；這裡，今天仍以一項項宏大水利工程續寫“治水華章”。

  淮安，緣水而興，因水而美。

  板閘古今：大運河畔的千年治水與文化活水

  “運河之都”，這是淮安的一張名片。作為京杭大運河的重要節點，這裡不僅是漕運要地，更是治水重鎮。自隋唐開鑿運河以來，淮安就因河而興、因水而動。

  走進板閘遺址，磚石殘影間依稀能感受到六百年前的盛況。展館中，“因運建閘、因閘設關，因關興鎮”的邏輯主線，通過沙盤、微縮模型、沉浸式影像，再現了那段水運繁華的歷史。

  “板閘是大運河上的重要節點，明清時期一度成為漕運‘咽喉’，決定着南糧北上的通暢。”講解員介紹説。漕運的繁忙與治水的艱難，構成了這片土地上千年不斷的奮鬥史詩。

  曾被泥沙掩埋，重新發掘出來的板閘（原址原樣）

  如果説，板閘作為一個水閘記錄的是古代治水的智慧，那麼板閘遺址公園則讓歷史與當下展開了一場對話。

  公園佔地逾7萬平方米，自2023年開放以來，已接待游客87萬人次。園區裏既有全國重點文保單位板閘遺址、鈔關遺址，也有現代化的非遺市集、寶船餐廳和沉浸式夜游。夏季的“板閘夜未央”活動，燈火、音樂、戲劇交織，游客們在歷史與現代的交融裏，感受到這座城市獨特的文化活力。

  “板閘遺址公園不僅是歷史文化的守護者，更是文旅融合的創新者。”淮安水工科技發展有限公司董事長方建新説，“我們希望它成為淮安文旅的爆款IP，讓歷史真正融入生活。”

  在這裡，游客既能觸摸古代治水的印記，也能體驗當代文旅的魅力；既能理解大運河對中國歷史的意義，也能感受“水韻淮安”今天的多元氣息。

  水工壯舉：入海水道二期工程擘畫大治水格局

  “陸地上有立交橋，水上也能建立交！”在淮安採訪時，採訪團聽到當地人自豪地介紹。

  這便是被譽為“亞洲最大水上立交”的淮安大運河樞紐工程。這裡，大運河與淮河入海水道交匯，“上槽下洞”的設計，使通航與行洪互不干擾，構成了獨一無二的“水上立交奇觀”。

  淮安大運河水上立交安瀾塔

  2003年建成的一期工程，將行洪能力提升至2270立方米每秒，使防洪標準達到百年一遇。而如今，二期工程的施工正如火如荼。

  站在安瀾塔俯瞰，施工場地機械轟鳴，車輛往來。淮安樞紐建設處副主任王洪玉介紹：“二期工程將在現有基礎上擴建，新建30孔地涵，行洪流量提升至7000立方米每秒，防洪標準從百年一遇提升到三百年一遇。”

  這不僅是數字的提升，更是整個淮河流域防洪體系的戰略升級。二期工程總長162.3公里，對堤防、橋梁、樞紐等進行全面擴建和加固，涵蓋5座樞紐、7座橋梁和33座穿堤建築物，堪稱系統化的“治水工程群”。

  在2024年11月，淮河入海水道二期工程實現截流，這是關鍵節點。當天，近百台設備同時作業，三條堤壩合龍，場面震撼。隨着800米長的臨時河道啟用，大運河通航得以保持，主體施工全面展開。

  淮河入海通道二期工程正在施工

  更值得關注的是，二期工程全面應用智能化管理系統：數字孿生監測、無人化測量、智慧調度平台，讓工程進度和安全得到雙重保障。

  “等工程建成，淮河將有更寬廣的排洪通道，中游防洪壓力顯著減輕，洪澤湖啟用滯洪區的概率也將大幅降低。”王洪玉説。

  千百年來，人們與洪水博弈，從肩挑手扛到超級水利工程，治水智慧在這裡積澱、延續，並以現代科技不斷進階。

  水韻新篇：奮力書寫新時代“水之華章”

  “水韻淮安”，不僅是一句宣傳語，更是一種生活方式。

  在裏運河文化長廊，燈火輝映水面；在洪澤湖濕地，候鳥翩翩起舞；在白馬湖畔，生態修復與鄉村旅游相輔相成。水，塑造了淮安的風貌，也滋養了城市的文化與生活。

  淮安裏運河夜景

  “運河邊散步、湖畔看鳥、夜晚賞燈，這就是我們的日常。”市民李阿姨笑着説。

  如今的淮安，正在把水資源優勢轉化為生態優勢、發展優勢。大運河文化帶建設、國家濕地公園保護、水工科技體驗園打造，讓這座城市實現人與水的和諧共生。

  更重要的是，淮安正在探索“水文化+産業+旅游”的融合路徑。板閘遺址公園的夜游經濟，洪澤湖的生態旅游，白馬湖的綠色農業，正成為“水經濟”的新亮點。

  淮安裏運河畔的花街

  “治水是生生不息的奮鬥，我們要守護好這片水土，讓淮安的水更清、更美，讓百姓的生活更幸福。”淮安水利局相關人士&&。

  千年運河奔流不息，千年治水精神代代相傳。今天的淮安，正書寫着屬於新時代的“水之華章”。