原標題：智能化、綠色化、高端化引領
進擊“陸海空”，揚州製造立體起勢
揚州經開區的街頭，挂着“自動駕駛測試”牌照的無人快遞車平穩行駛；江畔船廠旁，招商工業揚州鼎衡船廠第二代1.5萬噸甲醇雙燃料風帆助力化學品船接連交付；在廣陵新城，中航機載“共性技術平台研發基地”項目開工，助力揚州融入國家大飛機戰略……今年以來，揚州“陸海空”立體産業蓄力起勢，先進製造業在這片熱土上加速奔涌。以智能化、綠色化、高端化為引領，揚州在長三角産業創新版圖上標注出鮮明的“坐標係”。
陸地：智駕賦能，汽車産業駛向新賽道
今年7月，揚州“汽車圈”迎來一件大事：上汽大眾儀徵分公司升級為江蘇基地，這不僅是一次名稱變更，更是戰略能級的跨越。事實上，該公司自落戶以來，便一直是揚州汽車産業當之無愧的龍頭項目。今年，基地啟動新能源汽車及産線升級改造這一系列省重大項目，後續還計劃投放純電動車型。上汽大眾的此次轉型，正是揚州汽車産業從“製造”邁向“智造”的生動縮影。
走進江蘇澤景汽車電子股份有限公司展廳，仿佛進入智能汽車的“視覺中樞”。各類抬頭顯示器（HUD）産品琳瑯滿目，將車速、導航等關鍵信息投射到駕駛員前方視野，讓行車更便捷。“過去，HUD是百萬級豪車配置，如今正快速普及到大眾車型。”澤景汽車電子儀徵工廠廠長尹繼昌介紹，公司已覆蓋W-HUD、AR-HUD等智能座艙産品，與小米、蔚來、理想等頭部新勢力緊密合作，今年預計出貨量突破90萬台。
順應新能源汽車的發展態勢，揚州構建起産業鏈支撐體系：在智駕系統方面，揚州比亞迪半導體公司生産的IGBT模塊，直接控制全車交直流轉換、高低壓功率調控等核心指標，被稱為新能源汽車的“最強大腦”；在動力系統方面，納力新材料研發的鋰電池新型複合集流體，獲得國內外新能源巨頭青睞；在車聯網方面，揚州經開區獲批省首批車聯網和智能網聯汽車先行先試區，目前已集聚近50家企業，關聯産業規模突破200億元。
海上：綠色領航，船舶産業加速向海圖強
近日，新大洋造船的幹船塢中，4艘中型散貨船正同步建造，而這只是“揚州造船”最尋常不過的一幕。上世紀八九十年代，揚州造船以散貨船為主，設備靠進口，沒有大型船塢，只能在內河長江碼頭邊焊裝；現如今，揚州船舶面向大海實現跨越式發展，並衍生出了海工裝備産業。
當前全球造船業正處於繁榮周期，揚州企業緊抓新船需求旺盛的機遇，積極瞄準綠色與智能新賽道。鼎衡船廠打造世界首制兩衝程1.5萬噸雙燃料化學品船、全球首艘浮頻浮壓1.63萬噸雙燃料化學品船等40余艘LNG雙燃料動力船，並率先布局建造全球首艘氨雙燃料動力化學品船；中遠海運重工製造的1.6萬箱甲醇雙燃料集裝箱船通過智能控制系統實現碳減排8.9%；新大洋造船最新迭代升級的“皇冠63 PLUS”散貨船通過線型優化與加裝節能裝置，日均油耗降低10%以上。
技術突破成為揚州造船逆勢增長的核心動力。在中船澄西揚州船舶公司，一艘6.2萬噸重吊船較合同期提前223天交付，建造周期比首制船壓縮22.6%。公司總經理羅伏祥透露“提速”秘訣，其中包括攻克舵係精密鑽孔技術，實現船舵安裝軸線一次校準，這些創新成果都直接轉化為更強的市場競爭力。
不僅如此，揚州造船還在新産品領域不斷實現突破。招商工業金陵船廠交付的“安吉宏盛”號是目前全球最大、裝載能力最強的新一代超巴拿馬型汽車運輸船，裝載能力達9500個標準車位；儀徵蘇豪創科船舶為國外客戶打造的64.8米自升式海工裝備，可容納300人居住作業。去年，揚州發布高技術船舶與海工裝備産業高質量發展實施意見，其中提到在配套産業方面，要做專做精船舶海洋電纜、係泊繩纜、海工平台液壓升降裝置、海上風電裝備等優勢産品。同時，緊盯産業鏈短板和缺項，培育和招引配套企業。
空中：逐夢蒼穹，航空産業乘勢起飛
日前，位於廣陵新城的中航機載“共性技術平台研發基地”項目正在加緊建設。未來，該項目將推動一批前沿技術、關鍵共性技術在揚州轉移轉化，引領揚州航空産業發展邁上新&階。
從無到有、從零星布局到集群發展，揚州只用了不到6年。2019年，中國航空工業集團瀋陽飛機設計研究所揚州協同創新研究院正式揭牌。這一“央地合作”的關鍵一子，迅速激活整盤棋。隨後不到一年，中航機載共性技術中心、中國航空研究院研究生院等重磅項目接連落戶，一批國家級科研任務和高端人才也隨之而來。目前，揚州航空産業規上企業已達85家，覆蓋技術研發、整機集成、機載系統、複合新材料、航空航天線纜、通航服務等多個領域。
“我們是C919防波套産品國內唯一的合格供應商，同時還將航空電氣互&&統設計能力延伸至電動垂直起降飛行器領域。”在寶勝科技創新股份有限公司的展廳，總工程師陳大勇指着琳瑯滿目的航空線纜産品告訴記者，今年以來，企業航空類訂單同比增長超40%。不僅是寶勝，一批揚州航空企業正加速“升空”：紀元紡織敏銳把握航空産業機遇，利用多種技術，實現高性能特紡材料加工技術的突破；揚州高新區伏爾坎機械製造有限公司不斷突破航空航天運輸裝備領域技術瓶頸，為國産大飛機運輸提供關鍵保障；江蘇新揚新材料公司研發的大型傾轉旋翼飛機，成為我國航空航天領域急需的戰略裝備……
更令人期待的是，揚州正在低空經濟這條“新航線”上全速前進。去年&&的《揚州市低空經濟高質量發展實施意見》，明確提出形成以低空科創製造為核心、以低空檢測應用為特色的低空經濟産業體系。全市已規劃建設高郵低空經濟科技園、邗江航空産業園、新城低空經濟産業園等多個功能園區，成立低空經濟工作專班、航空産業發展有限公司，市低空飛行服務中心已建成投運。（孫勁松 張韋）