原標題：錫産大遊船駛向“大江大海”

  首艘海上大型電動遊船“嶼見77”開建

  大江大海之上，再添錫産大遊船！近日，由中國船舶七〇二所旗下無錫東方船研高性能船艇工程有限公司（簡稱“高性能船艇公司”）研發設計的中國首艘海上大型新能源純電動遊船“嶼見77”啟動建設，總投資超5500萬元。2025年，這艘集美觀、科技、智慧、環保於一體的“海上旅游旗艦”將正式啟航。值得一提的是，在包括“嶼見77”在內的近百艘錫産遊船的帶動下，無錫遊船全産業鏈生態體系正在加速構建。

  “三游”（郵輪、遊船、游艇）産業，被譽為“漂浮在黃金水道上的黃金産業”，産業鏈長、帶動性強、覆蓋面廣、國際化程度高。作為“三游”之一的遊船集新能源（前端設計製造）、旅游業（後端應用）等兩大産業於一身，而這兩大産業在濱湖區皆為大力發展的優勢産業，遊船産業在這裡自然迎來了發展的絕佳風口。

  據介紹，高性能船艇公司致力於科技文化創意船艇的研發製造，在七〇二所頂尖科研技術的助力下，高性能船艇公司在遊船造型設計、文化內涵植入、遊船價值創造、動力系統、舒適體驗等方面持續迭代升級，産品技術優勢明顯，市場地位居國內前列。

  以遊船減震降噪這一重要的舒適性指標為例， 今年4月剛剛交付大連的總長55米“老虎灘”號常規推進遊船主甲板乘客標準艙室53dB（A），噪聲值相較海船噪聲指南指標低近10dB（A）。在低振動、低噪聲科技優勢的賦能之下，錫産遊船不斷帶給游客更美好的旅游體驗。

  外有産業優勢、內有科研優勢。從長江到珠江，從東北到海南，錫産遊船正加速駛進“大江大海”。據統計，“十四五”以來，高性能船艇公司交付的四千萬以上豪華遊船全行業佔比遙遙領先。公司總經理&&，全國主要濱水旅游城市基本上都有錫産遊船的身影，而且品質越來越高。

  錫産遊船加速駛向“大江大海”的同時，未來還有望行駛於無錫蠡湖、太湖之上。近期發布的《無錫市推動大規模設備更新和消費品以舊換新實施方案》明確，無錫將加快推動太湖、蠡湖水上旅游業態發展，到2027年，累計新增太湖、蠡湖等水上遊船7艘。

  錫産遊船的持續出圈，也是濱湖區全力推動科研成果加速轉化和産業化的重要體現。高性能船艇公司所在的山水東路被稱為“院所路”，沿線集中了江南大學、東南大學無錫校區、中國船舶七〇二所、江南計算技術研究所、航空工業雷華電子技術研究所、航天新氣象等一大批科研院所，誕生了“蛟龍”號、“奮鬥者”號載人深潛器等一大批國之重器。

  “從0到1”實現新突破，“從1到N”培育新動能。在濱湖，院所科研方向與區域産業發展之間的“高度匹配”也加速推動着“院所經濟”的穩步增長：“十四五”以來，産學研合作項目達千余項，交易額近1億元；2023年，院所經濟地方貢獻達5.5億元。今年前4個月，這一數據為3.2億元。連續3年，高新技術産值比重超76%，無錫第一。（邵旭根 徐嘯雨）