原標題：6月15日起長三角鐵路實施新列車運行圖

  途經南京 長三角高鐵“大環線”即將開行

  此前網上熱傳的“長三角大環形高鐵”隨着中國鐵路上海局集團有限公司（下簡稱上海局集團）於6月1日發布新的列車運行圖終於得到證實。據悉，在6月15日起長三角鐵路實施的新列車運行圖中，不僅旅客列車開行總數將達到1325.5對，其中更將首次嘗試開行上海—上海虹橋G8388/9/8次大環形高鐵列車1列。該列車在連接上海、南京、合肥、杭州等4座長三角中心、副中心城市的同時，也讓黃山、九華山、千島湖等多個風景名勝區實現一車直達。

  新圖中，開行滿月的池黃高鐵將進一步發揮新通道的運力效能，自4月26日該線路開通以來，沿線車站31天安全輸送旅客超30萬人次，日均運送旅客超1萬人次，客流紅火。

  執行新運行圖後，較過渡期新增南昌、鄭州方向列車，擴大武漢方向運力。同時，利用池黃高鐵線路走向，通過列車區段調整和延伸，安排開行上海—上海虹橋、上海虹橋（上海）—安慶、上海虹橋（上海）—黃山北、上海虹橋（上海）—黃山西、上海—合肥南等管內方向高鐵列車4對。其中，首次嘗試開行上海—上海虹橋G8388/9/8次大環形高鐵列車1列，再次將上海、南京、合肥、杭州等4座長三角中心、副中心城市串聯，單向行駛里程超過1200公里，沿途連接黃山、九華山、千島湖等多個風景名勝區，全程停靠長三角三省一市共19座車站（不含始發終到站），通過與上海—合肥南G7357/6次和合肥南—上海虹橋G7174/1次高鐵列車互補開行，為沿線旅客往返出行提供便利。此外，合肥、南京、杭州、寧波地區至池黃方向列車開行密度增大，旅客出行更為便捷。

  由於京廣高鐵武廣段安全標準示範線全面建成，調圖後，京廣高鐵全線實現按時速350公里運營。受此利好，滬、穗兩地間旅時較原先均有所壓縮、調圖後均實現大站停靠，人員往來將更為便捷，滿足不同時段旅客高品質出行需求。在接入京廣高鐵武廣段客車線條後，實現杭州、南京、合肥、連雲港等地向長沙、武漢等熱門方向增能。新圖中，還進一步對原滬、寧、合至長株潭城市群方向始發車進行到站調整。

  新圖進一步優化動車組列車開行結構，把長三角向稀缺方向增能、助力城際通勤、兼顧商務出行等作為重點，另外增開直通動車組列車5對；對長三角始發（經由）前往青島、濟南、榮成等多個稀缺方向作了運能補充。新增北京南—合肥南G29/G30次標杆高鐵列車（大站車），使合肥地區進京快車達到4對，實現早中晚時段雙向對開，進一步滿足商務旅客出行需求。

  此外，新圖提前適配熱門方向暑期運力需求，新增上海（上海虹橋）—青島北D2912/D2911次1對，填補了調圖前中午前後長三角去往青島方向的運力空白，使得列車往返開行時段更均衡，旅客服務覆蓋面廣；新增榮成—南昌西D2150/47、D2148/9次1對，合肥地區首次實現無需中轉換乘，直達榮成；新增西安北—揚州G2226/3/6、G2225/4/5次1對，揚州首次開行至西安方向始發終到列車；新增平原東（濟南東）—泰州D2155/D2156/7次1對，泰州首次開行至山東方向始發終到列車。部分滬寧沿江高鐵列車開行方案也在新圖中進行了微調。

  鐵路部門提醒，此次三季度運行圖將與暑期運行圖（7月1日至8月31日實行）先後啟動，鐵路部門將根據客流需求適時增開臨時旅客列車，努力滿足廣大旅客暑期出行需求。新圖車票6月1日起陸續發售，調圖後列車開行信息和服務資訊，旅客、貨主可通過鐵路12306、95306網站、客戶端、微信等渠道查詢，或關注各地火車站發布的動態信息及公告，以便合理安排行程和貨物運輸事宜。（胡曉煒 陳彥）