4月25日下午，經過240小時持續作業，滬蘇湖鐵路上海松江站服務中心屋面鋼結構桁架精準提升到了53.5米高的設計位置，標誌著上海松江站服務中心進入金屬屋面施工階段。負責一體化設計、制作、安裝的正是我市企業中建鋼構江蘇有限公司。

  作為國家級重點建設項目，該服務中心總建築面積約20萬平方米，北接滬蘇湖鐵路站房，南接滬杭鐵路，對促進長三角地區一體化發展和地區經濟社會發展具有重要意義。項目建成後，松江樞紐新舊站房將成“8”字形串聯，似綻放的玉蘭花，寓意“雲間映玉蘭，花開無限環”。本次提升的鋼屋蓋鋼結構重量為2643噸，面積達1.6萬平方米，提升噸位及提升面積均創造了中建鋼構華東地區的歷史之最。為解決超大、超重屋面整體協調提升難題，項目採用地面拼裝、屋蓋分塊整體提升的方案，通過總控臺電腦同步控制提升係統，實時監測載荷變化情況，實現每個吊點“步調一致”的精準提升。

  今年以來，中建鋼構開足馬力搶工期、趕進度，有條不紊加速推進多項建設任務，一季度完成上海松江站、深圳博物館、溫州國鴻中心等重大項目構件制作加工任務。目前，企業在手項目38個，保障項目節點達成率為100%。（鄭釗 馬蘭）