原標題：停車便民惠民十項措施加快推進落實——
停車體驗感加速升級中
昨日，有市民發現濱湖區美湖社區1號停車場的收費公示牌變了：免費停放説明一欄內，免費停放時間從15分鐘改為30分鐘。
這是在為《無錫市機動車停車便民惠民十項措施》的推進落實做準備。9月1日起，全市道路停車泊位免費停放時間從15分鐘延長至30分鐘。在這十項措施中，還有一系列停車利民、惠民的內容，包括增加智慧手段使停車更便捷，如全面推廣智慧停車場景應用、試點設置停車誘導系統，也包括多種挖掘停車資源，緩解市民停車壓力、增加共享車位等。這些措施正加速落地，給市民更便捷、更從容的停車體驗。
惠民，迅速推進全市收費公示牌更新
全市範圍內公共停車場迅速推動收費公示牌更新。無錫市廣益建發控股集團有限公司資産運營中心副主任吳寧介紹，在廣益轄區，其管理的18條道路、兩個封閉停車場，共60塊收費公示牌，已於昨日全部更改完成。
濱湖區房冠物業昨日已對望山路、蠡太路等36條路段路內停車泊位開展收費公示牌信息更換工作，累計更新140塊左右收費公示牌。“全區範圍內的各大停車場都在迅速更換收費公示牌內容，盡快全部改造到位。”濱湖區城管局相關負責人&&。
軟硬體正同步更新。收費公示牌以外，各個智慧停車&&的運營方也在後&對停車場的收費規則進行調整。9月1日，全市各停車&&對&&內道路停車泊位免費時段進行延長，30分鐘後再按照相應規定進行收費，以此方便群眾短時停車需求，給予“一碗早面”時間的溫情。
據悉，作為試點醫院，市人民醫院、市第二人民醫院（南院區）、市中醫醫院3家市屬醫院也對停車收費進行了優化調整。一位預約了9月1日到人民醫院開藥的市民&&，以前免費時長45分鐘，時間還是有點緊張。如今免費時間增加了一刻鐘，可以不慌不忙地走到車位了。
“將通過多種途徑廣泛宣傳，讓廣大市民充分了解便民惠民措施的具體內容，提升政策知曉率；向所有公共停車場經營單位發放告知書，督促其完成收費公示信息的更新，第一時間調整設置停車計費系統。”市城管局主要負責人&&。
便民，停車資源增加供給
因地制宜、挖潛增效是緩解停車難的有效路徑。根據“十項措施”，今年將新增停車泊位20000個，在城市地塊愈發緊張的情況下，泊位缺口如何填？停車位增量如何入手？從市級層面到各板塊，正根據實際情況探索適用可行的辦法。
利用閒置地塊挖掘車位。近兩年我市結合老舊小區改造、城市更新行動，通過落實配建標準、利用橋下空間、人防設施和閒置地塊等多種方式，已新建、新增機動車停車泊位5.5萬個，今年已新增停車位1.5萬個。落實到各個板塊，停車資源正加速盤活。截至8月中旬，濱湖區充分利用城市邊角地增設公共停車泊位1072個，利用老舊小區改造新增停車泊位742個，並新建停車場13個，新增停車泊位2600余個。“還要不斷創新方法，利用各類地塊增設停車位，如在核心城區設立立體停車場，通過‘上天入地’方便市民停車。”市城管局相關負責人&&。
鼓勵多個單位釋放車位。在停車泊位有限的情況下，增加開放共享力度，目前已有9100個車位實施錯時共享。繼續增加共享車位也寫進了“十項措施”——機關事業單位於夜間及節假日、學校等地停車場在寒暑假期間可對外開放，其中機關事業單位按照不少於總車位數20%的比例，將內部停車位錯時共享，方便周邊居民夜間、節假日等非工作時間段包月停車。
完善相應便民配套設施。“到太湖廣場智能停車場很方便，不僅能充電，走之前還可以順便洗個車。”市民張峰説。這一便捷模式正向更多停車場推廣。根據十項措施，有條件的停車場改造或增設充電設施，力爭使具有充電設施的停車位達到總停車位的10%以上；同時在有條件的停車場內部配建公共廁所、自動洗車設備等設施。
利民，停車方式更加智慧
城市停車難這個“現代病”，要引進現代化手段來治理。我市全面推廣智慧停車場景應用，力爭早日建成“全市一個停車場”。
推廣先離後付，讓車輛享受“絲滑”出場。目前，全市共有“先離場後付費”停車場531個。“根據十項措施，年底前將完成1000個公共停車場‘先離場後付費’智慧場景運用，努力實現50萬用戶註冊，更好滿足群眾出行需求，提升獲得感和幸福感。”市城管局主要負責人&&。此外，我市還將抓緊落實人民醫院、二院和中醫院“一院一策”方案，推廣“停車就診聯動”和“先離場後付費”場景應用。
“全市一個停車場”的場景正在加速構建。將停車泊位納入智慧停車系統，各板塊停車系統加速對接進入市級智慧停車&&“無錫停車”。在錫山，今年已完成停車泊位動態信息聯網停車泊位1.3萬個，年度任務完成率100%，完成地磁+PDA方式的智能化改造道路共67條計5558個停車泊位。濱湖已建成濱湖智慧停車&&，完成與市級&&“無錫停車”融合組網，全區累計264個場庫、74818個停車泊位實現與市&&動態數據互聯互通。
對停車進行統籌規劃，建設停車誘導系統。引發停車排長龍，除了車位不足，更有車位使用不均的原因，建設停車誘導系統則是破解方式之一。市級層面的規劃已經明晰——要在觀山路、中南西路、清揚路等中心城區和停車難重點場所周邊18條道路建設停車誘導系統，實時發布周邊停車場余位數量，便於精準停車，並逐步在全市其他停車難重點路段推廣。在經開區重點區域，停車誘導系統規劃已經大致完成：將建設2塊一級停車誘導屏，分別位於貢湖大道及南湖大道路段，來發布預告性的停車信息；建設5塊二級停車誘導屏，分別位於五湖大道、觀山路等，主要發布各主要停車場的泊位信息，幫助駕駛員合理選擇停車場。（崔欣潤）