原標題：上半年船舶海工産業銷售增長38.8%——
以“特”為槳，鎮江船舶海工千帆競發
7月12日一早，伴着陣陣江風，由江蘇省鎮江船廠（集團）有限公司建造的4020kW全回轉拖輪“太港拖15”完工出廠、順利起航。“我們生産的多功能全回轉工程船國內市場佔有率超過70％，建造總量全國第一。”該公司第一副總經理徐桂忠介紹，堅持特色經營、差異競爭、錯位發展，是公司不斷發展的關鍵。
7月14日，船舶與海洋工程裝備産業鏈融合發展大會在鎮江舉行。“鎮江將充分發揮在鎮高校優勢，讓在鎮高校富礦成為助力科技創新的重要引擎，同時突出和強化企業科技創新主體地位，發揮科技型骨幹企業的引領支撐作用，為科技創新提供全方位的呵護和托舉。”鎮江市委書記馬明龍&&，將深入學習貫徹習近平總書記考察江蘇重要講話精神，全面落實省委省政府決策部署，以推進船海領域創新鏈、産業鏈、資金鏈、人才鏈深度融合的實際行動，為全省、全國船海産業發展貢獻鎮江力量。
多方聯動，鍛造産業“龍骨”
6月6日，中國首艘國産大型郵輪“愛達·魔都”號順利出塢。這艘郵輪攻克多項核心技術，其中就有江蘇科技大學海洋裝備研究院的創新成果。
該院由鎮江高新區、江蘇科技大學合作共建。據院長谷家揚介紹，郵輪建設大量採用的薄型鋼板，在作業過程中極易産生變形。該院歷經兩年多研發的多套薄板電磁感應加熱矯平設備，為郵輪完成矯平面積累計約20萬平方米，降低成本約60%。
校地企聯動，是産業“遠航”的動力支撐。坐落於鎮江的江蘇科技大學，是全省唯一以船舶與海洋工程裝備為特色學科的大學。10多年來，該校為全國500余家企業輸送造船工程師近2萬名。去年6月，江蘇省船舶與海洋工程設計研究院獲批在鎮江成立，依託江蘇科技大學科教資源，圍繞高技術船舶、海洋工程裝備、綠色智能新能源三大領域加強研發設計，加快創新升級。
創立6年，産值由數十萬元增至兩三千萬元——入駐鎮江市大禹山數字文創區的元理創新科技有限公司是研發生産無人艇的核心企業，掌握從硬體設計到軟體編程的全流程技術，尤其在2.5米級、4.2米級無人艇領域“獨佔鰲頭”。
今年上半年，鎮江船舶海工産業銷售同比增長38.8%。“錨定世界級船舶海工先進製造業集群的目標，鎮江將培育一批船海領域骨幹企業和行業領軍企業，推動船海産業鏈向全球産業鏈、價值鏈中高端攀升。”鎮江市委副書記、市長徐曙海説。
元理創新、現代造船、金舟軟體……繼南京、蘇州、無錫之後，鎮江市大禹山數字文創區成為全省第四個省級信息技術應用創新先導區，目標打造全省船舶工業、農機裝備信創産業發展的前沿陣地。
“千帆競發”，創出56項“中國第一”
除了實現水循環、水溫調節、水質自動監測、水污染處理，還能給魚“看病”……由鎮江船廠建造的全國第一艘海洋生態活魚運輸船——“經海1號”5月順利交付，有效解決活魚在轉運、轉場及診療等方面存在的問題，填補國內深遠海養殖生態活魚船的空白。
“全力支持企業通過科技創新做大做強，不斷提升産業能級，把海工裝備這一鎮江高新區地標産業做優做特。”鎮江市委常委、鎮江高新區黨工委書記詹立風介紹，作為鎮江高新區船舶和海工産業龍頭企業，鎮江船廠在全國特種工程船舶領域已創造56項“中國第一”。
目前，鎮江已形成鎮江高新區特種船舶與海工船舶配套設備、揚中海洋工程裝備與高技術船舶兩大産業基地，全市船舶海工行業領域累計有9個首&（套）重大技術裝備享受國家首&（套）保險補償，13個裝備獲省首&（套）重大裝備認定。
6月20日，記者來到毗鄰長江的江蘇大津重工有限公司廠區看到，在3條在建船舶上，工人正有條不紊地作業。據介紹，企業今年預計交付新船15艘，全年營收將達22億元。
船舶海工行業浪潮奔流、周期性強，為助力企業挺立創新潮頭，鎮江開展百項重大産業項目“全生命周期”創新服務行動、百家規上工業企業研發“破冰”行動和企業技術需求徵集行動，走訪中船動力等船舶海工企業24家，一線徵集技術需求，指導企業布局研發機構，協助對接創新資源。
“獨門絕技”，引領發展“新航向”
7月11日，記者來到鎮江中船現代發電設備有限公司，在一台8噸轉子繞線機前，4位工人熟練配合着繞制發電機轉子線圈。“我們生産的船用中低壓發電機與船用應急柴油發電機組國內市場佔有率第一。”該公司黨支部書記束源源介紹，近期公司還中標全國最大浮式液化天然氣生産儲卸裝置（FLNG）應急發電機組。
從螺旋槳到消防水炮，從動力“心臟”到電力“中樞”……鎮江船舶海工産業鏈配套齊全，且多為高技術、高附加值的成套關鍵設備，船用中速柴油機、螺旋槳、環保電站、船舶電器、船用係泊鏈、救生艇柴油機等6個産品市場佔有率長期保持全國第一。
“單個冠軍”集聚，實現“集群領航”。鎮江船舶海工行業涌現出7家省級以上專精特新企業。“不少配套産品和關鍵設備屬於全國‘第一’甚至‘唯一’，對於維護國內船舶海工産業供應鏈的穩定不可或缺。”鎮江市工信局局長李莉珺&&，聚焦特色化、高端化、智能化、綠色化發展，用更多鎮江産品、鎮江技術、鎮江貢獻挺起産業脊梁，服務海洋強國戰略。
中船動力鎮江公司開發出全球首&船用400毫米缸徑雙燃料機工程樣機6CX40DF，以天然氣作為主要燃料，相比柴油機碳排放降低20%以上；陽明船舶自主研發出合攏管全流程數字化測量及製造裝備；長江三星能源科技深耕細分市場36載，實現電脫鹽電脫水關鍵核心技術和裝備的自主知識産權完全可控……鎮江組建起由船舶海工領域專家參加的科技服務小組，將高校院所科技成果點對點推送促成合作，引領産業駛往“新航向”。（晏培娟 薛誠）