“我宣布：中歐（亞）班列‘鹽城號’首發開通！”6月16日，上午9時18分，隨着鹽城市委副書記、統戰部部長羊維達一聲令下，中歐（亞）接續班列——“鹽城號”首發班列從鹽城北鐵路貨場鳴笛駛出，標誌着中歐（亞）接續班列“鹽城號”正式開行。這也預示着鹽城至歐（亞）國家國際貨運鐵路“大動脈”將全面打通。
中歐（亞）接續班列 “鹽城號”自鹽城北鐵路貨場始發，通過徐州接續發往歐洲中亞方向，通過南通（海安）接續發往東南亞方向。本次首發班列到徐州組貨，發往哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦，全程約6500公里，預計運行時間10天，共計15個車皮，載有餐具、布料、水龍頭等物品，貨物合計366噸。
中歐（亞）接續班列“鹽城號”開通運營，是積極響應國家“一帶一路”倡議，加快構建對外開放大通道，服務和融入新發展格局的具體行動。它將加快打通鹽城與“一帶一路”沿線國家的連接通道，為鹽城及周邊企業提供更優質的物流服務，極大程度地降低企業物流成本，同時也將加速産業集聚，提升物流效率，有力地提升鹽城承接長三角地區優勢産業鏈條轉移的吸引力、集聚力，對積極融入“一帶一路”，搶抓RCEP簽署生效契機，進一步策應長三角一體化、江蘇沿海發展、淮河生態經濟帶建設等國家戰略具有重要意義。
據鹽城港集團副總經理袁欣介紹，鹽城港集團為開通和穩定運營鹽城中歐（亞）接續班列積極謀劃，抽調人員，組織強有力的隊伍，成立工作專班，並組建了江蘇鹽城港淮河多式聯運有限公司。在鹽城市交通局、市商務局、市財政局的牽頭支持下，做了大量的對接和攬貨工作，跑遍了鹽城市各縣區，還與各縣區商務局建立了攬貨信息系統，挖掘出諸如汽車零部件、化工設備等鹽城市潛在進出口貨源。並與省內外各物流企業建立了緊密的&&，為鹽城中歐（亞）接續班列首發和常態化運營奠定了廣泛的貨源基礎。
下一步，鹽城交通運輸部門將全力構建高效完備的集疏運體系，推動大宗貨物長途運輸向鐵路水運有序轉移，不斷優化通道網絡，提升運營服務水平，促進運貿一體化發展，形成“宜路則路、宜水則水、宜空則空、宜鐵則鐵”的現代綜合交通運輸格局，打造物流、貿易、産業集聚融合、創新發展的綠色低碳運輸示範，為“強富美高”新鹽城現代化建設提供強有力支撐。（李建東）
