新亞歐大陸橋“東方橋頭堡”開出第1.5萬列中歐（亞）班列

　　新華網南京5月19日電（記者楊紹功）記者從江蘇省國際貨運班列有限公司獲悉，18日，一列滿載100個標準集裝箱貨物的中歐（亞）班列從中哈（連雲港）物流合作基地發出。至此，作為新亞歐大陸橋“東方橋頭堡”的連雲港發往中亞五國的雙向對開鐵路班列已達15000列。

　　這趟中歐（亞）班列是自1992年12月新亞歐大陸橋開通運營以來第15000列“連雲港—中亞五國”雙向對開班列。該班列滿載瓷磚、輪胎、油脂加工設備等生産生活物資，將經霍爾果斯口岸出境開往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦。

　　近年來，連雲港作為新亞歐陸海聯運通道戰略支點的作用不斷增強。2022年，連雲港開行中歐（亞）班列702列，同比增長13.6%。當地探索“保稅+出口”集裝箱混拼、過境集裝箱“船車直取零等待”等新模式，不斷提升陸海聯運服務能力。其中，“船車直取零等待”模式讓國際集裝箱過境時間由原來4天以上縮短至1天以內，每個集裝箱還可節約60%的費用，極大便利了中歐（亞）班列、海運一體化運營。

　　據了解，近年來，江蘇持續強化中亞五國雙向班列開行，中歐（亞）班列開行規模居全國前列。目前，江蘇已實現以連雲港為主，南京、徐州、蘇州差異化補充的中亞線路運行格局，搭建了聯通中亞五國的經貿往來和人文交往橋梁。（完）