報告文學《“三”生有幸》：以人的奮鬥講好國企故事

　　新華網南京5月13日電（記者楊紹功）許多讀者可能做夢都想不到，他們對江蘇一家大型國企的認知，是從兩個不幸卻又幸運的女人的故事開始的。

　　近日，由著名作家丁捷創作的長篇報告文學《“三”生有幸》在南京發布。這部近38萬字的作品聚焦代表性的江蘇省屬國企——江蘇交通控股有限公司，將筆觸延伸到工程師、收費員、清障員、服務員等平凡的交通工作者，以一個個有血有肉的人物奮鬥故事和躍然紙上的集體群像，刻畫出一個負責任、講大局、強擔當、有情懷的國企形象。

　　《“三”生有幸》第一章講述了兩個女人故事——“一隻腿能跳，一隻翅膀照樣可以飛”的高速公路管理處辦事員余麗琴和“失去一份親，卻釋放萬分愛”的高速公路收費站管理員鄭兆芳，在經歷了生活的挫折不幸後在集體的關懷和溫暖下依靠頑強的奮鬥找到了幸福與歸屬。有讀者感慨，《“三”生有幸》對國企普通工人的生動刻畫激起了人們對集體的渴望和嚮往。

　　丁捷&&，書名“‘三’生有幸”的“三”指的是江蘇交控追求的“企業有前途、人才有舞&、生活有滋味”的發展目標，這也是江蘇交控在新時代着力書寫的“三個故事”的內涵，代表了每一個勞動者最樸素的願望和追求。正是由於其樸素而基礎，這個“三”才有了創造千萬勞動者幸福感的力量。

　　中國作家協會副主席吳義勤認為，以余麗琴、胡海平等為代表的一代又一代江蘇交控人，是改革前進浪潮中踔厲奮發、勇爭上游的中國人群像的一部分。《“三”生有幸》是講好中國故事、展現時代之變的生動樣本，是展示可信、可愛、可敬的中國形象的一次鮮活文學表達。

　　江蘇是經濟大省、開放大省、創新大省，其省級高速路網建設規模和運維品質居全國前列。近年來，江蘇圍繞“人民滿意、保障有力、世界前列”的交通強國建設要求，全面推進現代化高質量綜合立體交通網建設，不斷滿足人民群眾對美好出行的嚮往。江蘇省交通運輸廳副廳長金凌&&，《“三”生有幸》講述了江蘇交通運輸行業的“發展故事”，既有利於江蘇交通文化的形成，也將為交通行業高質量發展提供思想保證和輿論支撐。

　　江蘇省國資委副主任李秀斌&&，《“三”生有幸》塑造了江蘇國企“走在前、挑大梁、多作貢獻”的負責擔當形象，對於壯大發展江蘇國企、講好江蘇國企故事有着深刻意義。

　　《“三”生有幸》以奮鬥者為線索追尋國企的發展壯大之路，描繪了20多年來江蘇交控不斷直面挑戰、引領創新發展的歷程。江蘇交通控股有限公司黨委書記、董事長鄧東升説，當前，江蘇交控面對的風險挑戰不少，身負的囑託期望不輕，《“三”生有幸》既是江蘇交控的階段性答卷，更是公司全面融入“交通強國”建設和“中國式現代化江蘇新實踐”的序章，江蘇交控將以全力推進世界一流企業建設回應時代之幸，以全力踐行“打造人民滿意交通”回應發展之幸。（完）