常熟經開區力爭到2025年汽車産業産值突破千億元
原標題：常熟經開區力爭到2025年汽車産業産值突破千億元
“汽車城”演繹高品質發展辯證法
（常熟經濟技術開發區供圖）
陽春三月，行駛在常熟經濟技術開發區興港路上，道路兩側的櫻花已悄然盛放，花叢掩映中，佇立著住友橡膠、奧村閥門、常熟特陶、常力緊固件、奇瑞捷豹路虎等汽車及零部件企業，透出陣陣發展活力。
汽車産業是常熟經開區在過去十年裏精心打造的産業風景，也為當地贏得了“汽車城”的美譽。踏上現代化建設新征程，汽車産業如何實現更高品質發展，成為常熟經開區面臨的一道新考題。
2015年前後，隨著奇瑞捷豹路虎整車的落戶投産，掀起了汽車零部件生産企業來常熟集聚的熱潮。目前，常熟汽車産業創新集群已集聚核心零部件企業400余家，在整車制造、新能源三電核心零部件、氫能源電池等核心環節形成了完備的産業鏈，形成了以汽車整車為主導，研發創新為引擎，核心零部件為支撐的産業框架。2022年，常熟汽車産業創新集群全産業營收超1500億元，同比增長15%，佔蘇州全市近30%。
在龍頭企業的帶領下，常熟經開區的汽車産業發展一路高歌猛進，但與此同時，一家獨大的産業格局為當地汽車産業的可持續性發展造成困擾，突出表現為整車企業在地區汽車産業中産值佔比過高，零部件配套企業支撐力不足，産業結構出現失衡。
汽車産業遭遇的困境，讓經開區人對這一産業的何去何從産生困惑。還要不要繼續“重倉”發展汽車産業？怎麼樣發展汽車産業？
常熟市委常委、常熟經開區黨工委副書記、管委會副主任陳國棟説，經過大家反覆討論後認為，汽車産業一直是常熟經開區發展的優勢所在、潛力所在，應該保持戰略定力，繼續用好、發展好這一産業。
這裏有汽車産業的集聚效應和配套能力，容易吸引更多優質項目的落地。近年來，常熟經開區依托奇瑞捷豹路虎整車企業帶動，已集聚住友、美橋、李爾、華安鋼寶利、英特模、諾博等70多家汽車零部件企業，主要涵蓋了整車、動力總成、底盤係統、車身及內外飾、電子電器、新材料、汽車檢測等領域。2022年，汽車産業實現銷售超500億元。
“許多汽車企業負責人案頭前可能擺著十幾份招引計劃書，各地能開出的優惠條件差距不大，但經開區有整車與零部件企業的基礎。這種優勢比其他地區更具有吸引力。”常熟經開區招商局相關負責人説，常熟經開區還打造了“高端載體+專項基金+産業政策+人才集聚+公共實驗平臺+金融支援”的全過程服務鏈，以“常舒心”品牌為引領，為企業發展提供最舒心的環境。
常熟經開區這些年還布局了聲學産業及技術服務，海洋裝備及通信、前沿高端材料、新能源及核心裝備等新興産業。這些新興産業可以與汽車産業融合發展，形成新的發展動能。
陳國棟説，立足區域産業優勢，常熟經開區聚焦“整車+核心部件”“制造+服務”“新能源+智能網聯”等方向融合發力，加快推進傳統汽車零部件向新一代汽車技術轉型，全力打造整車引領、生産與服務業雙輪驅動、傳統與新能源核心部件協同發展的汽車産業。
老牌企業的轉型發展要結合當前汽車産業發展趨勢。這種轉型不是180度的急轉彎，而是就地改造升級。長春化工，是轄區內的傳統化工企業，其産業發展方向從最初的精細化工拓展延伸到電子行業新材料、汽車用鋰電池銅箔等高附加值領域。“銅箔越薄，能量密度就越高。我們生産的銅箔能實現5微米，相當于一根頭髮絲直徑的十分之一到十五分之一。”長春化工（江蘇）有限公司副總經理楊樟基説，目前在全世界范圍內，僅有四五家企業能實現。正是憑借這一技術，長春化工汽車鋰電池用銅箔産品市場佔有率全世界第一。
在吸引新興産業領域項目落戶時，常熟經開區同樣也是結合地方發展特點，進行針對性的招引。2月3日，華域智能視覺項目和華域三電熱管理係統項目簽約落戶。其中，華域智能視覺項目中的智能車載語音交互係統是高階自動駕駛標配，高度契合當地“以聲學賦能汽車”的産業願景。
還有去年10月總投資15億元的仁爍光能新一代高效光伏産業鏈係列項目，其研發的光伏電池將成為新能源車頂的關鍵零部件；去年9月落戶的長城控股係列項目，總投資70億元，包括諾博汽車智能座艙項目、未勢能源氫燃料電池制造基地項目以及長城新能源智能網聯産業基地項目。“智能座艙項目中車載音響是很重要的一部分，我們知道常熟經開區在聲學産業上已經有了一定積累，對我們未來的發展將會是一個極大的助力。”諾博汽車智能座艙項目總經理李君洋説。
這些項目的落戶，印證了常熟經開區之前對于自身優勢的判斷。去年8月底，蘇州市委主要領導調研常熟時，提出要充分發揮汽車産業基礎扎實的優勢，進一步加強對外宣傳，吸引更多優質資源，加快做大做強，爭取在蘇州的汽車及零部件産業中佔據更高比例，全力打造汽車産業發展高地。這更堅定了常熟經開區沿著當前路徑發展汽車産業的信心。
今年初，蘇州召開新能源汽車産業創新集群建設推進大會，提出要錨定五年左右時間打造萬億級汽車産業。迎著“新四化”的浪潮，常熟汽車産業創新集群正加速向新能源整車、智能座艙等高附加值領域轉型，預計2025年産值將突破2500億元。常熟經開區也順勢提出，力爭到2025年，汽車相關産業年産值突破千億元。可以預見，濱江“汽車城”將全速“賓士”汽車産業藍海。（韓雷）
