靖江市：全力跑出長江隧道配套建設“加速度”

　　春節過後，江陰靖江長江隧道北引線的工程現場，建設者們已全部返崗並在各自崗位忙碌著……北接線的工程項目部內，項目各方正抓緊對導改方案中的標誌標牌進行設計。一片繁忙的景象，是靖江正全力以赴跑出長江隧道配套工程建設“加速度”的生動寫照。

　　江陰靖江長江隧道路線全長11825米，分為左右兩段，北接靖江，南連江陰，是《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃》中的重點項目之一，建成後將有效緩解江陰長江大橋交通壓力，對推動長江經濟帶高品質發展、促進長三角高品質一體化發展、加快揚子江城市群建設及跨江融合發展等具有積極意義。北引線、北接線工程是江陰靖江長江隧道的配套設施工程，北引線起于靖江的城西大道與公新公路交叉處，終于江陰靖江長江隧道主體工程江北側隧道接地點，主要包括主線道路、主線橋梁、互通式立交三部分。

　　為確保連接線工程與隧道同期建成，靖江市交通運輸局主動做好服務工作，牽頭辦理臨時用地手續，各施工隊伍在沿線管線復雜不利條件下，連續奮戰，為江陰靖江長江隧道及北接線S229省道封閉施工導改創造了有利條件。據介紹，待相關設施安裝到位並驗收通過後，靖江市交通運輸局將發布封路公告，正式啟動為期兩年的封路施工。（滕越 吉柳）