南京二手車創匯去年增長7倍多

　　原標題：南京二手車創匯去年增長7倍多 ——

　　“新招”做外貿，“舊車”賣出國

　　南京是全省首個獲批開展二手車出口業務的城市，2021年共出口二手車20批次190輛，出口創匯超320萬美元，實現全省二手車出口“零”的突破。去年，該市出口二手車133批次1035輛、同比增長444.74%，出口創匯超過2400萬美元、同比增長729.2%，其中新能源乘用車佔比86%。不起眼的二手車，成為出口貿易的“香餑餑”、外貿業務的新亮點。

　　作為南京二手車出口領域的龍頭企業，蘇美達股份有限公司旗下二手車出口業務是其外貿業務的亮點之一，2021年累計出口二手車132輛，出口份額超南京市二手車出口量的90%。去年，蘇美達二手車出口量增長至1000多輛，出口目的地為緬甸、寮國、越南、柬埔寨、菲律賓等22個亞非歐國家和南美洲國家。

　　中國汽車流通協會數據顯示，二手車出口有巨大空間。以發達國家二手車出口量佔據其二手車交易量10%的份額計算，我國二手車出口面臨的將是每年上百萬輛甚至更大的市場空間。“二手車出口貿易正駛入發展快車道，國內生産的新能源車在全球具有優勢，主要出口地是中東、中亞、東南亞和非洲。”江蘇蘇美達成套設備工程有限公司國際貿易事業部總經理錢有文説，蘇美達出口的二手車車型以新能源車為主，佔比達60%，國內二手新能源車品種豐富、性價比高，在海外一些國家越來越受歡迎，而化石能源價格高企也為二手新能源車出口帶來新的機遇。

　　“我們正在和阿里巴巴國際站合作建設二手車出口網絡平臺，目前已初步上線。”錢有文説，公司擬根據客戶需求建設海外倉，用于儲備和展示産品，便于客戶現場看車，並提供海外出運服務，“我們想學習日本平臺型企業的交易模式，為全球客戶提供線上二手車選購平臺，平臺驗車以後向全球發布資訊，並在建立交易後一站式處理報關、清關等所有手續，客戶全程無需到場，就像在淘寶上買東西一樣方便。”

　　近年來，海關、商務、交管等主管部門不斷優化政策，簡化二手車出口流程，為企業帶來便捷。從去年開始實施的二手車異地過戶政策，有效簡化了企業全國收車、異地落戶的手續；海關一體化通關、遠端放行模式，極大地提高了通關速度、降低了企業成本，有效提高二手車業務開展的效率。

　　“為助力二手車出口貿易，我們深入企業調研，與江北新區投資促進和商務局等建立聯席會議制度，不斷優化流程設計，為企業制定‘屬地申報、多地提車、直通港口、口岸驗放’一體化通關方案，第一時間幫助解決堵點問題。”金陵海關駐江北辦事處副主任康政介紹，海關通過預先審核商業單據單證、出口許可證及車輛行駛證書等材料提高通關效率，並加強與多個口岸海關的溝通協作，實現“管得住、通得快”，進一步降低企業通關成本。

　　商務部《中國二手車出口國別指南（2021）》指出，推動二手車出口是穩外貿工作的創新業態，也是促進國內汽車消費升級的重要途徑，對加快汽車産業國內國際雙迴圈相互促進、推動外貿高品質發展具有重要積極作用。南京市今年將探索研究制定二手車出口補貼政策，對開展二手車出口業務的企業，按照所達到相應出口規模，給予一定金額獎勵。該市將引導企業加大國際市場開拓力度，完善國際行銷體係和配套售後服務體係，推進二手車出口網絡平臺建設，通過線上線下雙輪驅動，提升二手車出口企業的國際競爭力。（宋曉華）