成永富是一名來自泰州的運糧船主。二十年來，他一直在給蘇州運送大米。疫情期間，他更是以鹹菜就稀飯，啃着芋頭，奔波在泰州與蘇州兩地間，為蘇州市民源源不斷送來香噴噴的大米，保障了蘇州的糧食供應。
從泰州到蘇州
星夜兼程運來200多噸大米
“來來來，慢慢靠岸，當心！”4月14日中午12點，成永富的船抵達了蘇州市糧食批發交易市場。這已經是他今年第四次來蘇州運糧了。從泰州到蘇州，成永富和妻子李正芹一直行駛在這條運糧專線上，每年往返超過15次。
蘇州本輪疫情發生以來，為了保障糧食供應充足，泰州、蘇州兩地的來回奔波，是成永富的日常。4月11日晚，成永富從泰州出發。歷經三天時間，他和妻子不分晝夜，輪流開船，將200多噸大米安全運達。
因疫情防控要求，各個水路關卡更加嚴格，不少關卡關閉，使得成永富必須要繞行，運輸的時間越加漫長，成永富説：“比起往常的水路路程，現在要多用兩天的時間。為了保障這些剛出産的新鮮大米的口感，我們也是一直在加速運輸。”
船靠岸後，為落實疫情防控要求，成永富不能下船上岸。為確保人、船、米的安全，他每過一個關口都要進行一次核酸檢測，全程不下船，即卸即走。同時，他必須要穿上防護服才能裝貨、卸貨。
從船上卸下糧食是一項巨大的工程，往往要一天一夜才能完成。深夜，成永富才稍微暫停手頭的卸貨工作。然而，淅淅瀝瀝的小雨開始落下，為保證大米的新鮮與口感，成永富又開始為大米蓋好厚厚的防雨布。
成永富説，自己已經住在糧船上半個多月了。對他們夫妻來説，小小的船艙包含着廚房、餐廳和臥室。在船艙門上，貼了一個大大的“福”字，大紅底燙金字，看上去非常喜慶。
“疫情期間，船就是我們的家。我們把‘福’字貼到了船上，也是想求一個順順利利，平平安安。”
稀飯、鹹菜、芋頭是成永富夫妻這段時間吃得最多的食物。他説：“新鮮蔬菜買了不好保存，不能浪費。疫情期間，我們在船上吃得簡單一點就好。”
為蘇州運糧二十年
每次來就像回到家
據成永富介紹，他最早開始給蘇州送糧，要追溯到二十年前。2002年，機緣巧合下，他結識了同樣來到蘇州的大米經銷商林女士。那一年，他開始給蘇州第一次送米。沒想到，這一送就和蘇州結下了不解之緣。估算下來，成永富已經為蘇州運送了6、7萬噸大米。
“看到寒山寺，就知道到蘇州了。”由於船上生活比較枯燥，欣賞沿岸風景，尤其是在船上望著蘇州的寒山寺，就成了成永富一個特別的愛好。在他看來，看見寒山寺的那一刻也就意味着到達蘇州了。
“蘇州的景點是真好看。他印象最深的就是寒山寺。”成永富妻子李正芹説道。
二十年給蘇州運米，但成永富在蘇州游玩次數屈指可數。據他回憶，上一次來蘇州游玩還是2016年，當時他帶上妻子、兒子一起游玩了虎丘、寒山寺。“當時，孩子也是對寒山寺印象特別深，我們一家玩得特別開心。”
“疫情過後，我們決定再到蘇州園林裏面逛一逛。”説到疫情結束最想幹的事情，成永富滿眼都是笑意。
二十年時間，成永富見證了蘇州的發展。對於糧食運輸的變化，他有着很深的感觸。“一路看來，蘇州的變化發展真的特別大，以前還沒有糧食市場的時候，送米很難，河道都沒有打通，所以我們運輸的量很有限。”成永富説，現在的蘇州不僅河道四通八達，裝貨的流程也從人力變到機械運輸，送的速度快了，量大得多了。
（蘇州市糧食批發交易市場 2007年）
二十年時間，蘇州也見證了成永富的改變。從年輕小夥到經驗豐富的船老大，蘇州讓成永富積累下了財富。他娶妻、生子，還在泰州置辦起了屬於自己的家。説到這，他感慨道：“蘇州讓我獲得了大半個人生。”
眼見一輛輛貨車將船上的糧食拉走，駛向蘇州各大市場，成永富笑稱，人生大半輩子就在船上，還是在給蘇州運糧的船上。
“大米是必需品。疫情期間，及時送到蘇州百姓餐桌上，肯定是最高興的！希望蘇州加油，快快好起來！”成永富説。（孫姝穎 李鬱昊 趙晨熹 張鐘予 視頻素材來源：蘇州廣電看蘇州）
