朱超俊，1986年出生，2009年參加公安工作，中共黨員，先後在市區多個城區中隊擔任中隊長，現任市公安局交警支隊新北大隊奔牛中隊中隊長。
工作十多年來，他勤奮踏實、團結同事、衝鋒在前，特別是2014年至2020年間，作為核心城區中隊長頂住了軌道交通施工帶來的交通管理壓力，全力保障轄區道路交通安全暢行，先後獲評常州市最美機關青年、常州市青年崗位能手、常州市公安局青春警星等榮譽稱號，榮立行政三等功2次、優秀公務員7次，公安嘉獎5次。
身先士卒，老城區的“救火隊長”
每天早晨6:30到崗，晚上最後一個撤崗。這是朱超俊的工作常態。
交警的工作每天在路上，疏堵保暢，交通是否暢行，與老百姓的幸福感受息息相關。2014年起，常州開始地鐵一號線建設，老城區繁忙的交通更顯壓力重重。在此其間，朱超俊先後擔任懷德交警中隊、中百中隊、西新橋中隊中隊長，3個中隊所轄范圍都位于中心城區，交通施工疊加老城廂改造，疏堵保暢任務特別繁重。
中隊人手緊張，為了確保道路暢通，朱超俊提出一句口號：我的轄區我負責，擁堵不除不撤崗。作為中隊負責人，他以身作則，節假日主動加班；警力短缺，遇到民警調休，他第一時間頂上去；年輕民警一度打起了退堂鼓，朱超俊鼓勵他們：軌道交通施工是造福百姓的大工程，我們現在多吃點苦，咬咬牙扛過去，今後常州出行更加便捷和順暢，使命光榮啊。
為緩解警力不足壓力，朱超俊一方面和戰友們努力頂住，一方面發揮主觀能動性，從考勤上入手，科學挖掘戰鬥力。他在中隊輔警管理中創新引入“釘釘”考核，推動輔警隊伍規范化管理，切實提升了“第二警隊”工作效能。在他的帶領下，中隊上下一心，2015年至2018年，朱超俊在任職中百中隊中隊長期間，全中隊為保暢通累計加班超過2萬小時，糾正處理各類交通違法行為7萬余起，查獲酒駕、醉駕800余起。
衝鋒在前，一張照片溫暖朋友圈
一名民警坐在警車裏，趴在方向盤上睡著了，警服被汗濕透。車外光線昏暗，可以看出是在夜晚的馬路邊。去年8月5日，這張照片出現在本地網絡論壇，看著令人心疼。經過一番尋訪，聯繫上了照片中人——新北交警大隊奔牛中隊中隊長朱超俊，得知這張照片拍攝于8月4日淩晨3點的滬蓉高速羅墅灣查控點。
8月4日晚11點半，朱超俊趕到查控點接班。盡管已是深夜，查控點仍不時有中高風險地區的來車駛入。在忙了約3小時後，駛入的車輛少了，他回到車上喝口水，放下茶杯，就趴在方向盤上睡著了。一起執勤的輔警悄悄給他拍下了這張照片。就在當天，他從早晨7點，一直忙到第二天淩晨，截止被拍下照片時，已連軸轉了20個小時。
新冠肺炎疫情發生以來，面對疫情風險，朱超俊毫無畏懼，第一時間帶領全中隊奮戰在抗疫一線。2020年，已調任西新崗中隊的朱超俊再次面臨重大考驗：作為城區重點路口，西新崗轄區要設立兩個24小時檢查點。朱超俊根據實際效果多次調整檢查點的設置，最終形成了“前置區分，輕重分類，重點細查”的檢查方式，既提高了效能，更做到了嚴格防控。
為快速增援江宜高速S39鄒區收費站道口，朱超俊第一時間動員中隊民警、輔警組建了一支疫情防控突擊隊，連續27天吃住在中隊，累計檢查往來車輛4600余輛，人員3900余名。
去年7月，疫情再次爆發。此時，朱超俊已調任奔牛中隊中隊長，帶領中隊承擔滬蓉高速羅墅灣收費口疫情查控點值守任務。工作中，他既是領頭羊，又是暖心人。奔牛中隊老民警較多，烈日炎炎，室外近40度高溫。為照顧老同志，朱超俊提出由中隊班子組建“黨員烈日崗”，午間時段把老同志替換下來休息，自己則進一步再承擔查控點後半夜的值守工作。這一係列舉措，大家看在眼裏，暖在心間，有效提升了全中隊凝聚力，鼓舞了士氣。
人民至上，花20多天啃掉一個“老大難”
民有所呼，我有所為。去年3月，朱超俊到任奔牛中隊。剛一到任，朱超俊就著手對轄區交通狀況進行具體摸排，細心梳理群眾和企業意見，即使不是本職范圍內的工作，也積極協調予以緩解或解決。
一天，一位老伯來到中隊求助，説自家店門口停車和裝卸貨有困難。朱超俊實地查看，發現老伯門店處于奔牛鎮老街附近，兩根電桿（一舊一新）佔去了道路近一半寬幅，剩余路面車輛無法交匯，商鋪裝卸貨困難，停車問題也很突出，周邊居民和商鋪亦都有需求。朱超俊知道，要解決這個問題，靠交警一己之力絕對不行，還涉及到建設、電信、供電、通訊等多部門。面對大家的訴求，朱超俊下定決心要妥善解決。他反覆協調相關部門，20多天後，老舊電桿終于移除，事發地合理規劃了車位，道路通行條件提升，周邊百姓高興地送來了錦旗。
去年下半年以來，結合群眾反饋意見，朱超俊陸續對轄區交通設施進行了更新：先後拆除更換老舊交通信號燈3套，增設減速帶700多米、標誌標牌60余塊。（顧燕 芮偉芬）
