「中歐班列」東ルート、同江通関地の貨物量１４００萬トン超す

１４日、中國鉄路ハルビン局集団が管理・運営する同江北駅に入線する貨物列車。（ドローンから、ハルビン＝新華社配信／呉雨南）

　【新華社ハルビン１１月１９日】中國黒竜江省同江市の同江鉄道通関地で１６日、中國－歐州間の國際貨物列車「中歐班列」東ルートの今年８０本目の列車が貨物を満載して出発した。黒竜江省の鉄道を管理・運営する中國鉄路ハルビン局集団によると、同江を経由した中歐班列は２０２２年の開通以來の本數が２７３本となり、輸&&した貨物は１４００萬トンを超えた。

１６日、同江鉄道口岸（通関地）駅。（ハルビン＝新華社配信）

　同江鉄道通関地は黒竜江省北東部にある國家１級通関地で、２０２２年１１月に運営を開始した。同省牡丹江市にある綏芬河（すいふんが）通関地に比べ、歐州內陸部までの距離が８０９キロ、輸送時間が約１０時間それぞれ短縮され、綏芬河や満州裏（內モンゴル自治區）などの通関地への列車の集中を緩和している。

１６日、中國鉄路ハルビン局集団が管理・運営する同江北駅の操車場から出発する「中歐班列」。（ドローンから、ハルビン＝新華社配信／呉雨南）

　同江を経由する中歐班列は歐州１４カ國、國內６０都市以上を結び、主に長沙（湖南省）や瀋陽（遼寧省）、ハルビン（黒竜江省）、上海などの都市とその周辺地域から貨物が集まる。開通當初は石炭や鉄精鉱が中心だった輸送品目も自動車部品やアルミインゴット（延べ板）、食品など十數品目に広がった。（記者／孫暁宇）