編者按：
北聯黑龍江，西進內蒙古，南接遼寧，東出大海，立足新起點，吉林打破“一畝三分地”思維定式，以東北地區協同發展激發振興合力，立足區位優勢和資源稟賦，不斷加快建立健全省際合作機制，加強與黑龍江、遼寧、內蒙古的融合聯動，優化産業布局，構建現代化産業體系，東北全面振興注入新活力。
近期，新華社吉林分社組建報道團隊，與白城日報、白城廣播電視台的骨幹記者，一起深入吉林省東部、西部、南部、北部的四個縣市，圍繞吉林、黑龍江、遼寧、內蒙古等東北省區之間加強對外開放、産業合作、通道建設等聯動，展開採訪調研，感受到當前東北地區加快推進區域經濟一體化的積極作為，捕捉到一個個來自一線的鮮活故事，形成一組多篇報道。
新華網長春5月16日電（邵美琦、黃佳琪）今年“五一”假期前，一條連通我國東北與東北亞地區的旅游線路先火了起來。近日，沈鐵開行今年首趟符拉迪沃斯托克出境旅游專列，出境游的支點是一個位於中國地圖“雞嘴”位置上的小城——吉林省琿春市。
從這裡出游，從這裡開放。近年來，以琿春為支點，吉林省面向東北亞加快對外開放腳步，不斷提升互聯互通水平，着力增強優勢産業外向度和特色産品競爭力，打造一批開放合作的新載體，成為我國向北開放的重要門戶，在暢通國內大循環、聯通國內國際雙循環中奮發有為。
向北開放新窗口
跨境游、邊境游讓更多人了解到地處中俄朝三國交界處的琿春，這裡隨處可見悠閒的俄羅斯游客，他們在這裡購物、美容、推拿……沿街店舖的招牌都用中俄朝三種文字書寫。“以為是犄角旮旯，原來這裡是開放的窗口。”第一次來琿春的遼寧游客王輝説。
坐擁4個國家級口岸，周邊分佈着眾多港口，讓近海不靠海的琿春“出了口岸就是港口”，有了開放的底氣和優勢。這裡設立了海洋經濟發展示範區，海産品進出口貿易活躍，每年有150多萬隻帝王蟹從這裡進入中國人的餐桌。
今年一季度，琿春鐵路口岸的進口貨物量已突破了100萬噸大關，再創新高。一季度吉林省貨物貿易進出口總值424.1億元，同比增長15.5%，實現“開門紅”，進出口增速排名全國第5位。
積極主動的政策措施為開放提供了有力的支撐。《吉林省投資貿易促進行動方案》《關於加快推進吉林省國家外貿轉型升級基地建設的實施意見》等一系列穩外貿政策措施落地見效，進一步優化服務保障體系，支持出口基地開展國際營銷、品牌推廣、創新研發等轉型升級行動。
優化營商環境、擴大開放舉措、釋放新興産業活力……作為我國面向東北亞開放的重要窗口，老工業基地吉林省不斷放大自身發展優勢，通過推進更大範圍、更寬領域的合作，提振企業投資信心。
近年來，越來越多南方企業看中吉林向東開放的區位優勢。原本在山東從事水産加工生意的趙魁政，千里迢迢來琿春投資興業。經過多年發展，其成立的興陽水産有限公司已成為集水産品貿易、生産加工和倉儲轉運為一體的綜合基地，産品遠銷海外。“海鮮加工以後走大連港再出口，通道很通暢。”趙魁政説，今年新的海苔項目正在緊鑼密鼓地籌備中。
跨境電商新業態
線下持續繁榮，線上也在飛躍發展。跨境電商已經成為外貿發展新動能，吉林省抓住區位優勢，以跨境電商實力“出圈”，全力打造東北亞跨境電商産業發展新高地，推動長春、吉林、琿春、延吉4個國家級跨境電商綜試區加快發展。
圍繞推動跨境電商更好發展，吉林省進行了一系列創新探索，啟動實施全省跨境電商擴量提質行動，組織召開全省跨境電商直播及供應鏈服務資源對接會，促進企業應用直播電商、社交電商等新模式，為400余家企業跨境出海賦能，連年舉辦“數鏈全球吉品出海”系列跨境電商促進活動，支持企業入駐知名跨境電商&&。
繁忙的琿春口岸和琿春鐵路口岸，很多通關的包裹正是國外消費者從電商&&下單的中國商品。2018年琿春跨境電商進出口貿易額為4000多萬元。2023年，這一數字變成51億元。這讓很多年輕人看到機遇，紛紛涌進，28歲的范潤敏就是其中之一。
琿春東北亞跨境電商産業園新設立了OZON跨境電商孵化中心，范潤敏在這裡忙碌着，她和團隊成員要運營多家網絡店舖。“有代運營的，有自運營的，賣得都很好。這家主要銷售電子産品的店舖一個月就賣了2000多單。”范潤敏説。
價格優、品質好、物流快，越來越多的海外消費者愛上網購中國商品。琿春示範區改革創新局負責人孫居峰介紹，OZON是俄羅斯大型電商&&，琿春已成為OZON供應鏈基地，並確立為在中國的首個境外邊境倉。目前，OZON&&線上已有1.7萬餘戶賣家通過琿春發貨，500多戶商家備貨琿春。
近日，吉林省“省級公共海外倉”“吉林省延邊朝鮮族自治州外貿合作服務倉”在俄羅斯烏蘇裏斯克市揭牌成立。吉林省委常委、延邊朝鮮族自治州委書記胡家福介紹，近年來，該州依託國家級跨境電商綜試區，建成琿春跨境電商快件監管中心、延吉保稅物流中心、琿春東北亞跨境電商産業園等一批跨境電商重點項目，推動跨境電商産業實現了快速發展。
去年，吉林省實現跨境電商進出口53.2億元，同比增長88.9％。聚焦“跨境電商＋産業帶”“跨境電商＋中歐班列”發展，一汽解放整車跨境電商出口額近2億元，琿春帝王蟹“高鐵電商專列”發貨近7000件，上線第三方&&、建設獨立站等應用跨境電商服務的外貿企業數量5年來接近翻番。
開放聯動新探索
琿春的快速發展，是吉林向東開放聯動的縮影。近年來，吉林省依託區位優勢，不斷增強前沿意識、開放意識，深度融入共建“一帶一路”，加強區域協作，以大開放促進大發展。
聯動東北，推動全面振興。吉林積極在東北地區內部建設區域性大市場，落實東北四省區1+N戰略合作框架協議，促進區域經濟協調聯動快速發展。
去年5月8日，遼寧省黨政代表團到吉林省考察。遼寧省委書記郝鵬&&，希望雙方在通道建設上通力合作，共同推動東北海陸大通道上升為國家戰略，更好融入共建“一帶一路”，共同打造對外開放新前沿。
2023年，吉林省經遼寧港口集團各港口完成貨物吞吐量5012萬噸，佔全省海運貨物的80%以上。今年3月，吉林省商務廳與遼寧港口集團有限公司，長春興隆綜保區、長春國際陸港發展公司與遼寧港口股份有限公司分別簽署戰略合作框架協議，深入推進“借港出海”跨省合作，提高對外開放水平。
對接合作，融入國內大循環。吉林不斷促進資源自由流動與優化配置，與國內其他地區積極進行戰略性對接合作，主動與京津冀、長江經濟帶、粵港澳大灣區等區域進行戰略對接合作。去年以來，吉林組織黨政代表團赴滬、浙、蘇、皖、津、魯、粵等地開展合作對接、經貿交流、招商引智活動。比亞迪、神州數碼、等知名企業加快在吉林布局，尋求發展機遇。神州數碼控股有限公司從2019年起在吉林投資，將大數據業務板塊總部——因特睿公司總部遷至長春。
面向世界，打造東北亞合作中心樞紐。吉林省在東北亞地理區位優勢顯著，具備融入“一帶一路”得天獨厚的便利條件。近年來，吉林省持續暢通開放通道，推動琿春經俄羅斯扎魯比諾港、符拉迪沃斯托克港至中國南方港口的多條內貿外運航線試單試航，實現陸海聯運、鐵海聯運。
同時，吉林省加快現代化基礎設施建設，打造了中歐班列、琿春綜合保稅區、長春臨空經濟示範區、琿春海洋經濟發展示範區、中國（吉林）自貿試驗區、陸港型國家物流樞紐等開放&&，致力於將吉林建設成為東北亞陸海空聯運通道核心樞紐和陸上邊境口岸型樞紐，帶動國際經貿往來。
吉林省商務廳對外貿易發展處處長盛衝&&，吉林省今年將繼續大力發展跨境電商，拓展互市貿易、市場採購、保稅物流、二手車出口、出境加工復進境等新業態新模式，加強對俄口岸基礎設施建設，提升口岸通關能力和查驗效率30%以上。
【專家點評】
吉林大學經濟學院教授趙新宇：
吉林，既是老工業基地，同時地處東北及東北亞樞紐地帶，是“一帶一路”的重要節點地區，推進高水平對外開放讓吉林省構建新發展格局實現新突破。加強區域協調合作，加快開放發展腳步，對外聯動俄羅斯遠東地區，對內聯動京津冀、長三角、粵港澳大灣區等地，為吉林全面振興源源不斷注入發展動力。
