在位於吉林、黑龍江交界的嫩江大橋收費口處，記者見到了陪女朋友從黑龍江大慶市肇源縣探親歸來的吉林大安小夥趙鳳佳。

  “之前坐船，現在橋通了，我們開始走橋了。有的時候去等船就得等一天，現在方便多了。”趙鳳佳説。

  趙鳳佳口中的橋就是位於國道牙四線（G232）、跨吉黑兩省的嫩江大橋。大橋建成以前，這條路被當地人稱作“斷頭路”。

  吉林省大安市交通運輸局副局長梁延永告訴記者，以前通行，冬天結冰以後，車是在冰上跑，夏天的時候就靠輪船擺渡。路上高速公路通行得繞道吉林省松原市，大概得2小時車程。

  為了打通這條“斷頭路”，吉、黑兩省開始籌建嫩江大橋。經多方共同努力，2023年11月，2640米長的大橋正式通車。吉、黑這兩位“鄰居”變得更近了。

  “一橋飛架東西，天塹變通途。我們大安市和肇源縣的溝通，真的是非常便利了。”梁延永説。

  路通了，串門多了。黑龍江省沿江的十個鄉鎮到大安只有二三十公里，往來不到30分鐘。

  黑龍江省肇源縣游客趙正義&&，“這一個月都得跑個七八趟、八九趟，有時候吃飯都上這邊來吃，來回走挺方便。”

  在吉林省大安市鳳翎漁村，黑龍江省肇源縣新站鎮藝術團團長姜國龍正為藝術團團建提前“踩點”。

  “我們這個團的成員，我們每週都來一次，上這來泡溫泉，更別説別的消費了。”姜國龍説。

  吉林省大安市大賚鄉黨委副書記曲瑞雪説，2023年鳳翎漁村接待游客約28萬人次，營業收入近400萬元。

  “嫩江大橋開通之後，也有一部分游客通過嫩江大橋來到我們大安。他們有的問我，你們這有什麼好玩的啊？我會給他們推薦嫩江灣濕地公園，像我們的鳳翎漁村，他們也想過來體驗一下民俗文化。”曲瑞雪説。

  嫩江大橋的開通不僅讓大安、肇源兩地合作日趨緊密，更打通了東北三省一區交通大動脈。以大安為軸點，長春、白城、松原、大慶、哈爾濱、烏蘭浩特6座機場環繞四週，2小時內均可到達。大安與肇源兩地目前正積極探索在城鄉建設規劃、文化交流研學、醫保結算支付、購房優惠政策等方面的共創共建，讓群眾的生活更便利、舒適。

  記者：司曉帥

  新華社音視頻部製作