工人在一汽-大眾長春基地總裝車間檢測車輛。
突破900萬里程碑，未來聚焦三大主線
今年1至7月，一汽奧迪累計銷售車輛接近35萬輛，穩居豪華品牌第一陣營。同時，就在7月中旬，一汽奧迪累計銷量突破900萬輛，標誌着該品牌在中國市場的又一個里程碑。無論是保有量還是增量，一汽奧迪均展現出在豪華車市場的基盤實力和競爭力，並再次凸顯其作為奧迪品牌在華的核心驅動力地位。
不僅是整體銷量，在過去的7個月中，一汽奧迪在細分市場也具備諸多亮點，7款産品位居銷量第一名。其中，奧迪A6L 作為主銷車型，1-7月累計銷售近10萬輛，月均銷量超過1.4萬輛，豪華C級轎車市場銷量排名第一。此外，奧迪Q2L在豪華A0級別SUV市場累計銷量排名第一；奧迪A3 Sportback在豪華A級掀背車市場累計銷量排名第一；奧迪Q4 e-tron在豪華A級電動車市場銷量排名第一；奧迪A5 Sportback 在豪華B級燃油轎跑市場累計銷量排名第一；奧迪A4 Avant與allroad在豪華B級燃油旅行車市場累計銷量排名第一；奧迪A6 Avant與allroad在豪華C級旅行車市場累計銷量排名第一，均展現出各自在細分市場的競爭實力。
可以説36年來，中國一汽與奧迪始終堅持“在中國，為中國”的理念。通過引入全球標準並結合中國市場需求，一汽奧迪逐步實現了豪華汽車的本土化生産，使其産品越來越受到中國高端用戶的青睞。第一個 100 萬輛達成用時 22 年，第二個 100 萬輛達成用時 3 年，第九個 100 萬輛達成僅用時 1 年多，顯示出一汽奧迪在中國市場的強大適應能力與創新驅動力。
一汽奧迪銷售有限責任公司執行副總經理李鳳剛&&，作為奧迪品牌在華發展的戰略基石，一汽奧迪將繼續以品牌百年豪華底蘊為基礎，堅守長期主義，圍繞“夯實豪華品牌運營邏輯、打造極致效率的經銷制、構建直面用戶的營銷能力”三大主線持續發力。通過在品牌運營、經銷商管理和用戶營銷能力上的不斷創新，一汽奧迪將繼續引領奧迪品牌的革新和發展，與時代同行，與用戶共進。
下一代A6L：保留傳奇命名，傳承經典與創新
1988年，奧迪與中國一汽的合作正式開啟，成為第一個在中國國産的豪華汽車品牌。作為奧迪在中國市場的開端，首款引入的車型是第三代C級三廂車，命名為奧迪100。自那時起，奧迪100在中國市場留下了深刻的印記。
1999年，一汽奧迪引入了第五代C級三廂車，並正式將其命名為奧迪A6，開啟了豪華車“加長”的新時代。2005年，第六代奧迪A6L的誕生，標誌着“大嘴”設計的初代産品面世，並讓尾標“L”逐漸在行業中廣泛流行。如今，奧迪A6L已經發展至第八代，成為豪華C級轎車的標杆。
奧迪A6L不僅是一款經典車型，更是奧迪品牌在中國市場的重要標誌。多年來，A6系列車型在中國市場累計銷量接近300萬輛，成為中國豪華車市場銷量最高的車型，深受廣大中國客戶的喜愛和信賴。
下一代在中國市場推出的燃油版A6L將繼續保留“A6L”這一傳奇命名。作為奧迪品牌的象徵，A6L的延續不僅代表着對經典的傳承，更彰顯了一汽奧迪對中國市場的深厚敬意和對中國車主最真誠的愛。通過這一命名的延續，一汽奧迪將繼續塑造中國C級行政轎車市場的未來，保持其在豪華車市場的領先地位。
全新奧迪Q6L e-tron車型。
全新A5L：一汽奧迪即將引入生産的全球化新産品
隨着中國市場對豪華車需求的日益增長，一汽奧迪將引入全新A5，並在國産後命名為“A5L”。全新A5L的車身長度將近5米，軸距接近3米，達到了C級車的標準，將主打運動定位，成為與寶馬5係標準軸距版競爭的有力選手。
全新A5L不僅是奧迪在PPC&&的首款國産車型，還將在設計和功能上進行多項本土化升級，充分考慮中國消費者的需求。這款車型將在滿足用戶商務出行與家庭使用等多場景需求的同時，兼顧運動性能，力求在中國市場取得突破。
除全新A5L之外，一汽奧迪還將進口引入A5 Avant、S5、S5 Avant等全家族車型，以滿足中國消費者多元化的需求。這一戰略不僅進一步豐富了奧迪在中國市場的産品線，也展現了一汽奧迪對中國市場的深耕和對用戶需求的精準把握。
聚焦三大主線，驅動品牌革新
在豪華汽車市場的競爭中，品牌運營、經銷效率、以及用戶溝通能力已成為決定品牌發展關鍵因素。在當前市場環境下，僅依賴産品的卓越性能和技術創新已不足以支撐品牌的長遠發展。為此，一汽奧迪致力於通過夯實豪華品牌運營邏輯、打造極致效率的經銷制、構建直面用戶的營銷能力三大主線，推動奧迪品牌在中國市場的持續創新和進步。
豪華品牌之所以為豪華品牌，就在與其打造了獨特的品牌體驗，能夠堅持傳遞用戶共鳴的價值觀，並且有用戶喜愛的産品。一汽奧迪一方面持續創新，打造能夠穿越時代的領先技術；另一方面，則以高標準為豪華品牌打出品質樣板。在瘋狂“求快”的當下，依然堅守品牌的正道。在産品上，一汽奧迪堅持“開發不趕工、驗證測試不打折，絕不拿用戶練手”的三大原則，把安全作為最大的豪華，精心呵護。
為了提升經銷商網絡的效率，截至目前，一汽奧迪已在全國247個城市，擁有615家經銷商網絡服務體系，一、二、三線城市實現了100%覆蓋；跟隨2年以上的經銷商比例超過90%。一汽奧迪加速構建高端純電服務生態圈，目前已投放200+奧迪品牌核心商圈充電站，擁有近600個充電樁，以及投放了140個奧迪品牌經銷商充電站，整合200+保時捷尊享站、100萬+主流充電樁，位居行業第一陣營，給予用戶放心無憂的純電出行體驗。
同時，一汽奧迪積極拓展線上線下的營銷渠道，與消費者建立更為緊密的&&。精準捕捉營銷轉型趨勢，發力新媒體營銷，打造全域營銷矩陣。着眼於當前媒體環境變化趨勢，企業領導人積極擁抱社交媒體，並在7月開通了視頻號和抖音號：一汽奧迪李鳳剛，成為一線豪華陣營中首個開通社交媒體賬號的品牌領導人，以此增加和用戶直連的渠道，將奧迪更多的品牌故事分享給用戶。
深化“燃油+電動”雙線戰略，構建引領未來的産品布局
隨着汽車市場的快速變化，一汽奧迪將進一步深化“燃油+電動”雙線戰略，打造引領未來的産品布局。從2025年起，一汽奧迪將陸續推出包括全新奧迪A5L、全新奧迪Q5L在內的多款新車型，同時還將推出奧迪Q6L e-tron和奧迪A6L e-tron等純電動車型，以滿足消費者對高端出行的多樣化需求。
未來，在中國市場上，A6L將實現“油電雙雄”的格局——既“加油”，又“加電”。這一創新布局不僅迎合了當前市場對新能源車型的需求，也展現了一汽奧迪在豪華車領域的前瞻性和創新力。通過不斷豐富産品線，一汽奧迪將在燃油車和電動車領域同時發力，繼續引領豪華汽車市場的未來發展。
一汽奧迪在中國市場的持續創新和深耕，不僅鞏固了其在豪華車市場的領先地位，也為未來的發展奠定了堅實的基礎。通過不斷優化産品布局和加強品牌運營，一汽奧迪將繼續引領中國豪華汽車市場的潮流，打造更加符合中國消費者需求的豪華車型，實現品牌在華的長期發展與繁榮。
