長白之巔，雲海翻涌，天池隱現；松花江畔，候鳥翩躚，碧波蕩漾；G331國道，山光水色，美不勝收。白山松水間，吉林省豐饒的旅游資源吸引無數游人駐足。

  6月14日，《大長白山區域旅游發展規劃》《松花江流域（吉林省段）旅游發展規劃（修編）》《吉林省沿邊開放旅游大通道旅游發展規劃》在吉林省旅游發展大會上發布，將白山、松水兩大文旅品牌，以及G331國道這條旅游大通道推向世界舞&。

  以山之名，長紅四季

  六月的長白山，翠色綿延，巍峨聳立。近日，長白山天池迎來“開冰季”，冰面漸消，倒映蒼穹。游客們自山腳攀登至山巔，衣着由單衣過渡到羽絨服。“每攀一步，都充滿了對自然的由衷讚嘆和敬畏。”來自上海的游客李策説。

  吉林旅游，緣起長白山。14日，長白山世界地質公園正式揭牌。至此，長白山集齊“世界生物圈保護區”“世界最佳自然保護地”“世界地質公園”三張國際名片，生態保護與生態旅游相得益彰。

  春有花海如潮，夏有綠蔭如蓋，秋有紅葉滿山，冬有白雪皚皚。隨着旅游需求的提升和基礎設施的完善，長白山正逐步實現從單季旅游向全季旅游的蛻變。  

  資源共享，品牌共建。長白山的冰雪旅游、避暑旅游、自駕旅游等品牌深入人心，也帶動了延邊、白山等地的旅游業蓬勃發展。從延吉的網紅打卡地，再到琿春的“一眼望三國”……一條條亮麗的風景線，築起旅游産業走廊。

  打造一個大長白世界級景區、培育十個精品級旅游度假區、培育百個精品級旅游景區、打造千個宜居宜游特色鎮村……14日，《大長白山區域旅游發展規劃》發布，該區域旅游空間格局正在逐步完善。

  沈白高鐵預計在2025年開通運營，北京到長白山僅需不到4個小時。“乘勢而上，全力推動長白山由國內一流旅游目的地向世界級旅游目的地邁進。”長白山保護開發區管委會主任高飛説。

  以水為脈，聯動發展

  松水悠悠，文脈流淌。松花江源自長白山，滋養松嫩平原、三江平原。它從遠古流淌至今，浸潤着生命的韻律，承載着歷史與文化的厚重。

  《松花江流域（吉林省段）旅游發展規劃（修編）》提出，打造“一核兩極，一廊多節點”的松花江文旅産業發展新格局。具體以長春、吉林為松花江文旅驅動核，東部大長白山世界旅游目的地和西部松嫩鶴鄉國家公園為發展極，沿松花江打造生態文化旅游走廊，圍繞與松花江關係密切的長白山、撫松新城、白山湖、松花湖、查幹湖、嫩江灣等旅游資源，構建世界級文旅體驗區。  

  吉林省文化和旅游廳相關負責人介紹，通過實施該規劃，培育文旅産業帶，夯實文旅新體驗，促進松花江沿岸各地文化旅游、生態旅游和農業旅游的融合發展，形成多元化的旅游業發展格局。

  為了把松花江開發好、利用好、規劃好，吸引更多游客前來觀光體驗，吉林省沿松花江各地近年來積極籌劃布局，精心開發旅游資源。白山市先後實施了松花江上游生態恢復、松江村基礎設施建設等項目，開通了以松江碼頭為起點、以映山紅廣場為支點、以仁義峽為節點的水上航線；吉林市正利用松花江城區段冬季不凍優勢，推動四季通航，未來還將開發豐滿水庫至霧凇島航道，豐富旅游産品，增強“北國江城”和“霧凇之都”的旅游吸引力。

  以路作媒，興邊富民

  G331國道吉林段全長1437公里，起於集安市，止於琿春市。國道沿線，風景獨好，長白山區，山嶺起伏，河流縱橫；中朝邊境，鴨綠江蜿蜒流過，展北疆秀美風光。

  《吉林省沿邊開放旅游大通道旅游發展規劃》提出以交通為脈絡的旅游走廊生長模式。依託G331國道吉林段提升旅游服務，打造“國家邊境1號風景道”，通過國道帶動區域發展。

  近年來，吉林省對G331國道沿線旅游資源不斷挖掘、開發。通化市通過産業興邊、富民興邊等措施，推動鴨綠江畔28村共同振興；琿春市依託國道打造特色邊境旅游線路，吸引全國游客前來體驗邊境文化和自然風光。  

  隨着吉林省加大對文旅資源的開發力度，這條線路也持續為區域經濟注入活力，為游客帶來獨特的旅行體驗。“憑藉交通與旅游的深度融合，旅游大通道有效帶動了邊境沿線的旅游業發展。”吉林省沿邊旅游大通道投資開發有限公司總經理丁喜峰説。

  吉林省委主要負責同志&&，構建全省聯動、功能互補、協調發展的大旅游空間格局，讓東中西三大板塊成為各美其美、美美與共的特色佳景。虎嘯鶴鳴、林海雪原、翠峰疊嶂將常駐白山松水……（記者褚曉亮、宗巍、胡戈、王帆、金津秀）