紅旗創新大廈已經成為人們參觀一汽、了解紅旗的必訪之地。

  奧迪一汽新能源汽車項目。

  吉林玲瓏輪胎有限公司生産車間。

  吉林省鵬坤汽車零部件生産基地建設項目效果圖。

  一汽中車電驅係統項目。

  一汽弗迪新能源動力電池生産基地。

  又乘春風浩蕩時，踔厲奮發啟新程。

  走進汽開區，就與春光撞了個滿懷。在這個躍動著蓬勃發展脈搏的黑土地上，處處洋溢著“不負春光爭朝夕”的幹事熱情：項目建設現場熱火朝天，工程機械緊張作業，建築工人埋頭苦幹……一個個重點項目似一株株“春苗”，沐浴陽光、破土而出；一個個施工現場似一個個“跑道”，大家你追我趕、競相建設。全區上下正以“向春而行、奮力奔跑”的姿態，深入落實省委“一主六雙”高品質發展戰略，扎實推進長春全面振興新突破三年攻堅行動，深入實施“11669”高品質發展躍升行動。

  今年，汽開區計劃實施5000萬元以上項目103個，固定資産投資預計實現185億元，同比增長5%以上。其中，100億元以上項目2個，10億元以上項目23個，億元以上項目72個。

  作為全市汽車産業的核心區、集聚區，汽開區牽住重大項目“牛鼻子”，以項目建設的新成效奏響高品質發展的“春之聲”。

  新質生産力正成長

  抓項目就是抓發展，謀項目就是謀未來。

  如今，“項目”已成為汽開區發展的關鍵熱詞，新質生産力也成為項目建設的焦點。

  ——這是奧迪在中國首個生産純電動車型的生産基地。

  走進奧迪一汽新能源汽車有限公司，高數字化、高自動化讓這個奧迪在中國首個專門生産純電動車型的生産基地透著滿滿的“未來感”。自2022年破土動工以來，總投資超過350億元的奧迪一汽新能源汽車項目屢屢跑贏時間表，不斷刷新著“長春速度”：提前一個月實現基建全面交付；僅用3周時間完成了焊裝車間首臺預批量認可車輛白車身下線，比原計劃提前了10天，是奧迪在華新項目最快的首臺白車身下線速度；今年1月26日，奧迪一汽新能源汽車項目預批量生産正式啟動。

  據了解，該生産基地在生産中100%使用綠色電力以及生物質供能，項目建成投用後將成為奧迪在中國首家“碳中和”的生産基地，規劃年産能超過15萬輛，今年年底將陸續投産奧迪Q6 e-tron以及奧迪A6 e-tron係列的三款純電車型。

  ——這是東北首家新能源汽車動力電池戰略基地。

  走進一汽弗迪新能源動力電池生産基地，一輛輛物料小車有序穿行，一個個機械手臂來回揮舞，技術藍領熟練地調試著設備……各個智能生産環節“人機合一”，緊張忙碌。自2月2日正式投産以來，一汽弗迪新能源動力電池生産基地已經制造完成了首款産品兩萬余支電芯。目前，産品已順利通過各項試驗測試，産線正在有序生産，産能穩步提升。

  作為東北首家新能源汽車動力電池戰略基地，該項目填補了我市新能源汽車産業鏈的關鍵一環，將有力推動東北老工業基地汽車産業轉型升級和高品質發展。據了解，一汽弗迪新能源動力電池生産基地由中國一汽與比亞迪共同打造，總投資180億元，由一汽弗迪新能源科技有限公司運營，按三期45吉瓦時産能規劃，每期建設15吉瓦時，全部投産後可為近60萬輛汽車配套刀片電池。其中，一期工程的項目投産將全力支撐一汽紅旗品牌All in新能源戰略及一汽奔騰、一汽解放新能源汽車發展，並將對奧迪一汽新能源項目形成有力支撐。

  ——填補我省新能源汽車電驅係統産業鏈空白。

  一汽中車電驅係統項目是中國一汽與中國中車兩大央企踏上新能源汽車領域深化合作新征程的重要項目，致力于打造國際一流的電驅動係統服務商，為全球用戶提供最優電驅動係統解決方案。歷經數月的高效建設和嚴格測試，該項目現已具備年産10萬套新能源汽車電機定轉子的生産能力，極大增強了國內新能源汽車産業鏈的重要部件供應能力。項目分兩階段建設，一階段為2023年投産，至2024年實現20萬套/年産能；二階段至2025年底，實現50萬套/年産能。該項目的落位填補了我省新能源電驅係統的空白，有利于汽車産業強鏈、補鏈、延鏈，對一汽的新能源戰略轉型、紅旗品牌進一步邁向高端具有深遠意義。

  ——填補東北地區巨型工程子午胎生産空白。

  在吉林玲瓏輪胎有限公司（以下簡稱吉林玲瓏輪胎）車間的展示區域，一條一人半高的巨大輪胎，吸人眼球。這是由吉林玲瓏輪胎自主研發，于今年1月10日下線的首條巨型工程子午胎，重達1.3噸，由吉林玲瓏輪胎正在建設的三期項目生産。該産品填補了東北地區巨型工程子午胎生産的空白。

  行走在汽開區，項目施工場景目不暇接，一個個積極促進全市乃至全省汽車産業高端化、智能化、綠色化的大項目加速布局，處處釋放著汽開區向新求變、蓄能未來的強烈信號！

  發展是第一要務，項目是第一要素。沒有項目支撐，跨越趕超無疑是紙上談兵。

  作為全省、全市汽車産業發展的“主戰場”“主陣地”，汽開區在做強做大做優新能源和智能網聯汽車産業上持續發力，全力推進重點項目落地建設，夯實新能源汽車産業建設底座，建設具有國際競爭力的汽車産業新高地，培育新質生産力，匯聚振興發展的強大合力。

  串點成鏈聚合力

  一個項目，就是一個新的增長點；一批項目，就是一個新的增長極。

  汽開區向建設世界一流國際汽車城努力奮鬥，一批強鏈、補鏈、延鏈、固鏈項目的開工建設，補短板、強弱項，不斷增強汽車産業的競爭力、發展力、持續力，加速産業串點成鏈、聚鏈成勢。

  電池、電機、電控三大係統，被稱為電動汽車的“心臟”，處于智能網聯新能源汽車産業鏈條的關鍵環節。一汽弗迪新能源動力電池生産基地項目、一汽中車電驅係統項目的順利推進，實現了新能源汽車關鍵部件的本土化配套。而且，這兩個大項目距紅旗、奧迪兩大新能源汽車工廠均不足5公里，四者形成了同軸布局、近點協同的新能源産業布局，為長春市乃至吉林省新能源汽車産業高品質發展蓄積強大動力。

  不僅如此，圍繞整車生産企業升級需求，更多高端汽車零部件項目也在加快推進——

  投資15億元的和潤汽車工業園是汽開區重要的汽車零部件及高新技術産業孵化基地，毗鄰奧迪一汽新能源汽車工廠、一汽紅旗繁榮工廠、一汽中車電驅係統、一汽弗迪動力電池等重大項目，極其優越的地理位置吸引了不少零部件配套企業前來入駐。目前，園區一期工程已建設完成，二期工程主體框架基本封頂，已經進入最後的收尾工程。屆時，園區可容納100余戶企業入駐。

  新能源汽車檢驗檢測園區基礎設施一期項目，目前已完成一層主體架構，預計12月竣工。項目一期交付後，將成為集新能源汽車檢測、認證、校準和標準制定于一體的國家級品質檢驗檢測中心，為新能源汽車項目提供技術支援，解決制約新能源汽車發展的堵點痛點問題，推動新能源汽車産業持續健康發展。

  麥格納新能源電池盒及車身、底盤類産品智能制造項目，預計在今年第四季度可正式進入批量生産階段。目前，項目建設已經完成98%，辦公室裝修已經完成90%；在生産車間的籌備上，生産線已經全部安裝完成，並能分工序生産，目前正在調試實現整條生産線全自動化生産。

  一直以來，汽開區堅持推動大項目、謀求大發展，敢于挑大梁，把招商重點放在整車、研發、關鍵零部件等大項目上，以全鏈條招商引資擴數量、提品質、上體量提高招商引資質效，吸引更多鏈上企業布局汽開區、落位汽開區，實現産業飛躍式發展。

  據了解，今年1至4月份，汽開區累計簽約億元項目達到26個，總投資96億元，完成全年任務進度的55%；在庫洽談項目截至目前共有158個，總投資額175億元；全區固定資産投資今年要在完成5%增長目標基礎上，力爭取得更好成績。

  在項目建設方面，汽開區將按時序加快項目建設進度，奧芯、九院、藍迪等新能源配套集聚區項目力爭早日開工建設；全力推動鵬坤汽車零部件、汽車産業綠能一體化示范區等重大項目“應開盡開”“應復盡復”，確保110個5000萬元以上重點項目上半年全部開復工；此外，還將全力推動研發總院二期、解放車橋、地通白車身一期、中自環保、富奧輕量化一期、裕新科技一期等43個項目竣工投産、應統盡統，新增産值25億元以上；全力推動一汽弗迪動力電池二期、奧迪PPE商品車儲運中心、南翼生物質清潔供熱二期等重點項目加快簽約、落地開工，力保全年引進內資超過300億元。

  優服務助項目“拔節生長”

  “多虧了‘項目管家’全程把控建設節點，項目建設中的各種問題才能得以高效解決。”吉林省鵬坤汽車零部件生産基地項目項目經理劉鑫提起“項目管家”就讚不絕口。

  劉鑫口中的“項目管家”就是汽開區一汽解放項目服務局招商科科長李鑫。吉林省鵬坤汽車零部件有限公司生産基地建設項目剛開工不久，從項目籌建、落位、開工到推進，“項目管家”李鑫每天都會到項目建設現場，跟蹤服務到位，做到有問題不過夜。如今，吉林省鵬坤汽車零部件生産基地項目進展迅速，有望于2026年正式投産運營。

  汽開區一汽解放項目服務局通過“項目管家”專人跟班服務，建立微信群，24小時服務，不斷改善“軟環境”，助力項目建設取得實實在在的成效。

  而這只是汽開區優化營商環境，助力項目建設的縮影。

  如何“更好”，是政府服務永恒的思考方向。

  項目是經濟發展的“硬支撐”，營商環境是經濟發展的“助推器”。圍繞項目審批、降本增效、協調服務等方面，汽開區牢固樹立“項目為王”工作理念，搶抓機遇、主動作為、靠前服務、創新突破，以營商環境之“優”推進項目建設之“速”。

  政策支援上，區政數局聯合各審批部門開展協同服務、設計方案聯合審查、多測合一、聯合驗收等，節約項目建設單位時間成本和資金成本；推動“告知承諾制”審批，對符合辦理條件的事項全面容缺受理，保障審批速度；推動水電氣熱聯合報裝有序開展，更多事項順利入駐政務服務中心，讓企業少跑路，推動項目開工前手續辦理實現再提速。

  項目審批上，不斷優化審批流程，極限壓縮審批時限。重點研究如何縮流程、減環節、壓時限、降成本、提效率，經過不斷調整優化，“一次告知、一單五清、多部門線上聯合審批”的審批模式已經形成，極大縮短了審批時間，為項目建設單位開工前手續辦理保駕護航。

  項目服務上，創新服務模式，頂格服務企業。建立領辦幫辦隊伍，為項目配置領辦員與協辦員，積極溝通建設單位報建聯繫人，解決審批過程中的各種困難和問題，無條件保證項目審批零障礙，得到項目建設單位的好評；定期舉辦政策宣講座談會，以企業需求為導向，開展政策宣講、講解報建流程、解答企業疑問，面對面傾聽企業訴求，手把手指導企業報建，實現了新報建項目宣講全覆蓋，提升了企業獲得感。

  踏著春天的節拍，向新而行的汽開區，正在凝聚力量，向著實現夢想的宏圖進發。奔跑起來的汽開區，正在用實幹、奮鬥催開經濟發展的“滿園春色”。

  敢問哪裏春色好？汽開區，春意正濃！（供圖/汽開區黨工委宣傳部）