清晨7時的吉林省延邊州琿春口岸最是繁忙！兩國國門緩緩打開——通關！隨着第一輛貨車駛出國門，已在口岸等候多時的車輛魚貫而出，仿佛一條看不見尾的長龍，沿着公路從市區方向游來。

  琿春地處中俄朝三國交界，擁有4個國家級口岸，是我國長吉圖先導區的“窗口”和面向東北亞開放的“橋頭堡”，也是我國“一帶一路”倡議向北開放的重要支點。沿着“長龍”俯瞰“支點”，是星布於琿春“向海而興”這盤大棋上的一顆顆“先手棋”：

  ——1月8日，中俄琿春陸路口岸恢復客運通關。琿春邊防檢查站民警鄭明亞隨之開啟了忙碌卻快樂的工作模式：“為了服務好外貿經濟，邊檢站持續提升查驗效率、優化通關體驗，公路口岸從每天通關7小時變成10小時，鐵路口岸更是全天候通關。”

  今年一季度，琿春&&境邊防檢查站累計檢查驗放&&境人員同比增長212%。

  口岸忙，人氣足，經濟自然活起來。在琿春一家海鮮大排檔，採買和點餐的聲音此起彼伏。老闆也&&夥計們忙活着，“自打春節開始，中俄貨運司機、旅游人員越來越多，飯店、旅店都跟着火了起來。我們每晚都得忙到12點，營業額翻了一倍多。”

  ——在琿春一家進出口貿易有限公司，冷庫裏21個蓄水池幾乎只剩下水。企業負責人姜欣説：“今年，業務量持續攀升，海産品‘隨到隨走’。最近從俄羅斯進口的50多噸帝王蟹，還沒運送到國內就被訂購一空。”

  1月9日，吉林省對俄經貿代表團出訪俄濱海邊疆區，成為中俄陸路口岸全面恢復客運通關後的首個訪俄經貿團組，隨訪企業簽署合作協議、收貨定單金額7.4億元。該公司跟團隨訪，一下子就簽了6筆定單。姜欣信心十足：“隨着採購渠道和運輸通道的不斷暢通，生意一定會越來越好！”

  ——暢通通道絕不是小城琿春高質量發展大志向的全部。1月8日，暫時休市兩年的琿春中俄邊民互市貿易正式恢復常態化運營。年初以來，琿春互貿區進口貨物貨值已超過1億元。

  在琿春某海産發展有限公司，鱈魚、魷魚、大蝦順着生産線被加工成預製菜，銷往全國各地。公司旁，總投資2.7億元的海産綠色預製菜加工基地項目一期工程即將交付使用。

  在琿春海洋經濟示範區內，還在建設中的冷鏈物流基地已基本完成招商引資，將實現落地加工産品內陸外運，發揮琿春近海獨特區位優勢，打造成為吉林省發展海洋經濟的重要&&……

  琿春中俄互市貿易區管理局局長郎宏偉介紹，“今年，琿春新增了中藥材、原糧、淡水魚等互貿准入品種。互市進口商品貿易極大地助力了琿春興邊富民和鄉村振興。我們今年的目標是互市進口商品貿易額達到50億元，其中用於落地加工的達到30億元以上。”

  發展口岸經濟，開闢“口岸通道+互市貿易+落地加工”融合發展新路徑，推動“過路經濟”向“産業經濟”轉變……琿春又懷抱起一片海洋經濟發展的新藍海。