冶金工業規劃研究院院長李新創15日在“曹妃甸鋼鐵産業發展高層論壇”上稱，今年鋼材産量仍保持增長勢頭，預計實際産量達6.4萬億噸，較去年增10%，這將創歷史最高紀錄；消費比2009年增加6000萬噸，需求達5.8萬億；國際需求也有望增加，鋼材出口或增至3500萬噸。
    在今年年初的時候，李新創曾預期今年鋼材産量為6.25萬噸。但從1-4月的數據看，這樣的預測已經顯得保守。他向記者解釋，之所以調高預測，是因為前4個月的統計顯示，我國粗鋼和鋼材産量同比大增，其中粗鋼産量增25.4%。4月份全國日均鋼産量達185萬噸，相當於全年6.7億噸。

    限制“兩高”政策或&&

    工信部節能與綜合利用司副司長楊鐵生在論壇上透露，工信部將研究提出調整限制“兩高”行業産品出口的政策措施建議，控制“兩高”行業産品出口，抑制其市場需求。
    今年1-4月我國鋼材進出口出現快速增長，其中，進口561萬噸，同比增長15.7%，出口1302萬噸，同比增98.5%。李新創認為，出口的高位增長反映出全球市場的好轉，預計全年出口將小幅增長，達到3500萬噸，不過這個數字仍然沒有恢復至2007年的水平。2007年鋼材出口6269萬噸，金額441.6億美元。
    天津寶來實業總經理趙信亭告訴記者，今年1-4月公司鋼管的出口量已經達到去年全年的水平。但由於美國市場的貿易摩擦比較多，公司的産品出口已經逐漸轉移到東南亞等新興市場，這些市場的利潤率甚至超過美國。

    5月底淘汰落後産能目標將下達

    5月以來，淘汰落後産能的工作不斷推進。為了嚴控“兩高”行業增長，楊鐵生15日&&，工信部已經要求全國工信系統暫停審批、核準、備案12個行業的“兩高”和産能過剩行業建設項目。12個行業包括鋼鐵、水泥、平板玻璃、焦炭、電解鋁等。
    此外，工信部已經開始對企業進行專項檢查，對達不到能耗限額標準的企業予以停産改造。5月底之前，工信部將把淘汰落後産能的目標下達到各省。
    作為淘汰落後重點行業之一的鋼鐵業，毫無懸念地將面臨整頓壓力。但單純以裝備容積淘汰落後的方式已經遭到專家們和企業的極大質疑。全國工商聯冶金業商會副秘書長劉勇昌指出，淘汰落後産能不能只看裝備規模，“一刀切”地以裝備規模淘汰落後，會導致鋼鐵産業大型化的問題，從而産生一系列的問題。
    據劉勇昌介紹，他和原冶金部的幾位老司長已經聯合向國家高層和工信部建議，淘汰落後標準要根據企業實際情況科學調整。