據國內知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的最新市場報告稱，在剛過去的一週內，國內鋼價整體小幅下跌，建築鋼材和熱軋産品成為行情下跌的“主力”。不過，多數市場人士認為此輪價格下滑幅度有限。目前市場上觀望氣氛濃重，多數商家對目前的市場狀況表現出一種“無奈”。
　　據“我的鋼鐵”監測，在剛過去的一週內，國內鋼材噸價的平均跌幅在２０元左右。各主要鋼材品種的具體市場走勢是：建築鋼材現貨價格總體下跌，其中上海、北京、杭州、武漢等主流市場跌幅最大，平均每噸跌６０元左右；中厚板價格小幅下跌，跌幅最大的北京市場每噸下跌３０元；熱軋産品噸價總體下跌３０元，冷軋産品每噸跌幅在１０元以內；大中型材價格低位盤整。
　　據分析，建築鋼材現貨價格總體小幅下跌，一週內全國共有９家螺紋鋼生産企業和１０家線材生産企業調整了出廠價格，調整價格的鋼廠數量繼續維持低位。值得注意的是，目前房地産業對鋼材的需求保持旺盛，今年前１１個月全國完成的房地産開發投資同比增長了１７％以上；在前幾週煤價連續上漲之後，近期國內焦炭價格也有所上漲；１１月下旬全國粗鋼日均産量達１６７．１３萬噸，仍然維持高位，鋼廠增産還在繼續；同時，建築鋼材市場進入需求淡季，相關庫存還在進一步增加。綜合這些因素，預計下一步建築鋼材價格總體在低價位區域震蕩，但幅度不會太大。
　　值得注意的是，目前國內車市強勁增長的勢頭在繼續，今年前１１個月國內汽車銷量已超過１２２０萬輛，這對汽車用鋼市場是一大利好。估計國內冷熱軋産品的市場價格將處盤整階段，盤升的空間存在，但不會太大。