雖然國內鋼價維持震蕩整理格局，鋼鐵上游原材料價格卻在暗暗上漲。鋼鐵業成本壓力的不斷強化及其釋放方式，令市場密切關注。據國內知名鋼鐵現貨交易平台“西本新幹線”的監測，隨着焦煤價格的上漲和市場需求的好轉，國內焦炭市場價格穩中趨漲。
據介紹，目前上海地區二級冶金焦價格在每噸１７５０元左右，江蘇地區的價格在每噸１８００元左右，山東地區的價格為每噸１７００元左右，累計噸價上漲幅度達到５０元至１００元。
“西本新幹線”分析師稱，由於國內鋼鐵産量持續保持高位，焦炭的市場需求較為旺盛。據中鋼協統計，今年１１月中旬鋼協會員企業的日均粗鋼産量為１２４．７萬噸；預估１１月中旬日均産量為１５９．９５萬噸。山西、河北等地的焦化企業均&&，目前鋼廠焦炭庫存不高，紛紛加大焦炭的採購力度，最近焦炭出貨情況良好。山東、河南的焦化企業也反映，市場需求旺盛，焦化企業目前都是滿負荷生産，廠內基本沒有庫存，出貨順暢。
據了解，隨着焦炭需求的好轉，焦炭企業上調價格的意願越來越強烈。本月初，河北省焦化行業協會發布公告，稱近期受頻頻發生的煤礦事故以及運力緊張的影響，煤炭價格一路攀升，協會提出１２月份焦炭價格每噸上調５０元至８０元。此前，河南地區焦化企業已經將焦炭出廠價上調。
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