記者昨日從海通期貨獲悉，在短短不到一個半月時間內，海通期貨即將進行第二次增資，增資後，海通期貨的資本金將達到5億元，成為國內資本金最大的期貨公司。
　　2009年上半年，期貨市場新品頻發，客戶量大增，成交金額創出歷史新高。業務量的增加促使期貨市場涌起一股增資潮，先後增資的公司既有傳統老牌期貨公司，也有新進的券商係期貨公司。

　　增資為防撞“紅線”

　　今年上半年，期貨市場迎來鋼材、早秈稻、PVC（聚氯乙烯）3個期貨新品種，市場得到急速擴容。一位期貨業內人士向記者&&：“期貨市場上，往往一個新品種的推出，帶來的是這個品種上下游整條産業鏈的新客戶，所以今年上半年，期貨公司的客戶明顯變多了。”
　　根據《期貨公司風險監管指標管理試行辦法》規定，期貨公司必須遵守6％的凈資本管理警戒線，也就是説，期貨公司“凈資本不得低於客戶權益的6％”或凈資本不得低於“客戶權益總額與非結算會員交付保證金之和的6％”。
　　據記者了解，海通期貨客戶權益目前已經達到13億元，而2008年年底為6億多元，僅2009年上半年的增長就超過了2008年整年。今年5月27日，海通證券就公告稱，為保證海通期貨業務的正常開展，海通期貨的註冊資本擬從1億元增至2億元。而7月份新一輪增資的目標是5億元，增資完成後，海通期貨將超過註冊資本金最高的中糧期貨（3.5億元），成為國內資本金最大的期貨公司。
　　海通期貨總經理徐凌在接受記者採訪時&&：“海通期貨的這次增資，一方面是滿足公司業務規模擴大的資本金需求，另一方面是股東方出於提升控股公司整體實力的考慮。”
　　除了海通期貨增資之外，不少期貨公司也紛紛進行增資。今年4月，新湖期貨增資至1.35億元，南華期貨增資至1.6億元，長城偉業增資至3億元。此外，還有廣發期貨、北京中期等多家期貨公司也在醞釀增資計劃。

　　券商係期企做“商”望“股”

　　在增資隊列中，券商控股類期貨公司表現最引人關注。“今年上半年，苦等不來股指期貨的券商係期貨公司開始發力做大商品期貨。從去年開始，券商係期貨公司就開始到傳統期貨公司挖掘商品期貨人才，而且，部分券商係期貨公司背靠股東的雄厚實力，以較低價格吸引市場存量客戶。經過起步整合後，從效果來看，券商係期貨公司已經取得較大成效。”一位傳統期貨公司高管向記者透露。
　　徐凌則向記者&&，今年上市的期貨新品種也讓券商係期貨公司沾了光，他指出：“目前，我們來源於傳統期貨市場的增量客戶與公司自己開拓的新客戶佔比是1比1，特別是鋼材期貨，海通已經有較高的市場佔有率。”據最新數據顯示，2007年還排名靠後的海通期貨，2009年各項業務市場佔有率在上海地區位列前三，客戶權益金也已經躍居全國前十。
　　業內人士也指出，券商係期貨公司雖然業務重心已經轉移到商品期貨，但是他們仍在積極準備股指期貨，據猜測，增資也可能是為股指期貨推出做準備。被業界稱為做著商業期貨，望著股指期貨。
　　而此前，徐凌也曾向記者透露過，海通期貨就是先要拿商品期貨練兵，而在股指期貨上市後，能較快進入狀態。