繼大飛機公司——中國商飛在4日宣布計劃開發150座級大型客機後，作為中國商飛的兩家股東中國航空工業集團公司和上海市政府昨日在珠海航展簽署了加強戰略合作的框架協議，合資建立商用航空發動機項目公司（下稱“商發公司”），並確立將發動機研發中心和總裝基地均設在上海。
根據協議，雙方將按照國家有關民機産業及大型飛機研製重大科技專項的總體要求，圍繞民機産業的規劃布局，在上海臨港開發區建設上海國家級民用航空産業配套基地，一期規劃用地5平方公里。與此同時，雙方將在上海共同投資組建商發公司。
據中航工業集團副總經理譚瑞松介紹，商發公司預計將在未來2個月內成立，公司註冊資金為60億元，資金來源將以“市場方式”解決。目前雙方的持股比還沒有確定，未來可能還會引入新的股東，不過他&&中航工業集團將會保持相對控股地位，並將該公司置於集團的發動機子公司旗下。
“中國應該有自己的發動機，新公司未來將會為中國大飛機提供發動機，也會進入國際市場。”他進一步指出，商發公司未來也會與GE、羅 羅等全球著名發動機廠商展開闔作，如果國家允許、外資也有興趣，新公司願意引入外資作為股東。“不過作為國家的戰略産業，公司能否引進外資取決於政府的態度。”
值得注意的是，中國商飛董事長張慶偉4日強調，中國商飛將以開放的姿態在全球選擇供應商，包括發動機、機載設備和材料。對此，譚瑞松&&，商發公司將為大飛機提供支持，但並不是為大飛機提供發動機的指定廠商，而是會參與國際競爭。公司預計用15年左右的時間，研製生産出具有競爭力的新一代發動機。
此外，中航工業集團及上海市政府還宣布，公司的航空發動機研發中心擬選址上海閔行紫竹地區，總裝基地擬選址上海臨港重裝備産業區。未來雙方將盡快建立商發研發、總裝、試驗、市場銷售、客戶服務、適航取證等研製體系，進而帶動航電、機電、環控及材料等民機配套産業發展並向民用航空産業配套基地集聚。
根據相關預測，未來20年，全球對新民用飛機的購買需求將達6萬架，形成一個13.2萬台發動機、總價值達7000億英鎊的巨大市場，這些發動機還將在其服役期間帶來價值約5500億美元的售後服務業務。其中，中國的航空公司將購買3100多架新飛機，這將形成一個6600&發動機、總價值超過650億美元的巨大市場。
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