我國衛星導航服務進入尋常百姓家
    2008-01-10    作者:劉曉峰    來源:經濟日報
    GPS(全球衛星定位系統)業界流行這樣一句話,“GPS的應用只受到人們想象力的限制”。目前GPS的民用領域已經包括了陸地運輸、海洋運輸、民用航空、通信、測繪、建築、採礦、農業、電力系統、醫療應用、科研、家電、娛樂等多個領域,而大家所熟知的汽車導航也只不過是其中的應用之一,2008年,我國GPS已經進入了一個全面運用期。
    據近期ABI公司研究報告顯示,2008年GPS功能的移動電話將産生500億美元的收入,到2012年這一數字將達到1000億美元。市場對這類手機的需求量也將由2008年的2400萬台增長到2012年的5500萬台以上。可見不論是只有高端車型才能涉足的前裝市場,還是面向大眾消費的PND(便攜式自動導航系統)、PDA以及手機産品都取得了良好的發展,同樣隨着中國市場近兩年汽車保有量激增以及2008年奧運臨近,導航産業的發展更將呈現明顯的“井噴”之勢。
    截至2007年底,市場上出現的GPS品牌多達千余,除了諾基亞、摩托羅拉這樣的手機巨頭和專注於此産業的神行者、奧可視等著名品牌外,其他小品牌更是層出不窮。面對GPS這樣的新興産品,消費者在選購時更需要小心謹慎,選擇那些正規的、有技術含量的、有歷史積澱的品牌的産品。
    1997年,國內第一家從事專業移動導航系統研發的凱立德公司正式成立。凱立德於1999年首先進入了GPS領域。同年,另外一家通過國家甲級測繪資質的靈圖也宣布成立,並開始了集軟體研發、地圖生産及相關服務在內的移動導航系統開發。2000年瑞圖萬方加入國內移動導航系統開發的隊列,GPS軟體研發隊伍不斷壯大。
    2002年到2003年是國內移動導航系統廠商取經的兩年。2002年四維圖新正式成立,並且在當年應日本豐田公司的委託推出了一款真正的商業化導航電子地圖産品。這款産品主要用在豐田汽車公司的威馳車上,得到了用戶的廣泛好評。2003年,凱立德受國際汽車製造公司委託對車載前裝GPS系統進行研發。經過嚴格的檢測和審核,凱立德研發的導航系統完全符合車廠標準,最終獲得多家國際車廠的前裝認證。通過這種“委託研發”的形式,國內的移動導航系統廠商開始有了實際的産品,雖然還沒有完全擺脫國外汽車廠商的“操控”,但對於國內的GPS産業發展來説,卻是寶貴的經驗。
    2004年到2005年是令人振奮的,因為在這兩年間,凱立德憑藉其與國際汽車公司豐富合作經驗,通過自主研發,首次完成了將專業級車載導航儀移植到便攜終端的工作,實現了包括數碼相機、PMP及手機在內的手持便攜設備應用,這為GPS展現了一個更為寬廣的舞&,擺脫了汽車的束縛,依靠手機等便攜設備的移動性和便攜性,一些物流監管、行車導航、設施搜索、定位監控,甚至緊急援助、野外求生等一系列應用得到了更好的發揮。
    2006年是GPS産業發展的關鍵之年。其中的一大標誌性事件是大量廉價PND方案發布,從根本上解決了GPS行業發展的一大瓶頸,解決了GPS普及上的一個難題。
    2007年GPS井噴式發展,移動導航在非智能手機上的應用使産業的發展速度成幾何級增長。據專家統計,PND年的銷量大概在百萬台左右,而非智能手機的銷量卻在一億台以上,非智能手機上的導航應用使得國內GPS産業的應用平台得到了進一步擴展,並真正讓導航應用步入了千家萬戶。
    從1997年到2007年,GPS産業僅僅經歷了10年的歷程,但是整個GPS産業的發展已經勢不可擋。據賽迪顧問發布的2007年第三季度中國後裝導航地圖軟體市場分析報告顯示,凱立德、靈圖、城際通三大移動導航系統廠商分居前三,其他如瑞圖萬方、四維圖新、高德等廠商也佔據了較大的份額,其中凱立德以40.1%的市場佔有率再次衛冕成功。伴隨着國內GPS産業發展的10年,國內的GPS産業經歷了一個從無到有,從依靠國外廠商到能夠自主研發的歷程,面對着消費者需求的變化及未來的應用趨勢,國內的GPS産業正進入新的發展階段。
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