人稱“造車瘋子”、中國民企造車第一人。他曾被很多人稱為“汽車界泛出的一條鯰魚”。2009年，收購沃爾沃案的每一步進展都成為國內關注的焦點。吉利的標的是沃爾沃轎車公司100%股權，更為關鍵的是，吉利將通過沃爾沃擁有關鍵的技術和知識産權的所有權。吉利如果能夠收購成功，從國家改革開放戰略、自主發展戰略的高度看，必將是我國汽車工業的一件大事。
　　吉利汽車的出現曾帶動國內轎車四次降價，攪活了中國汽車業閉門造車的“一潭死水”，使百姓的購車夢提前實現。