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| 2009-06-04 邢梅 王雲 來源:經濟參考報 |
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作為通用公司在全球範圍內銷量增長最快的企業，上海通用在通用宣布破産保護後第一時間發表聲明，&&通用汽車的法院監管重建程序對上海通用汽車無實質性影響。上海通用汽車的業務運營和投資項目照常進行。
中國最大的汽車公司上汽公司也隨即發出聲明，&&中國是汽車發展潛力最大的市場，上汽集團和通用汽車高度重視中國發展戰略，有能力也有實力繼續堅定不移地支持上海通用汽車的發展和建設。
2009年的1至5月份，通用汽車及其在華合資企業銷量同比增長33.8%。其中，上海通用5月銷售了56，011輛，上汽通用五菱5月銷量突破10萬輛。
由於業績突出，根據重建方案，原通用汽車在華合資企業的股權、資産、品牌和技術都將作為優質資産進入新通用汽車。而且上海通用旗下的別克、凱迪拉克、雪佛蘭品牌也都是新的通用公司保留的核心品牌。
中國汽車工業協會副秘書長熊傳林認為，美國通用申請破産保護對上海通用應該沒有負面影響。
通用汽車中國公司6月1日發表聲明稱，通用汽車在華長期發展戰略保持不變，並將繼續保持快速增長。通用汽車在華一切業務，包括其旗下八家合資企業，不受其在美國本土提交的庭內重建程序申請的實質性影響，業務運作繼續保持正常、健康運行。
上海通用總經理丁磊日前在接受媒體採訪時&&，上海通用並不是美國通用的海外公司，是美國和上汽集團投資的合資企業，有獨立的董事會，股東只有兩個，一個是上汽集團，一個是美國通用。任何股權結構的變化，都要通過上汽集團的同意。丁磊説：“上汽集團也有能力應對極端的情況，所以換句話説站在上海通用背後的是上汽集團和中國政府。”
丁磊曾在上海車展期間就曾&&，上海通用不會因為美國通用目前遭遇的困境受到影響。相反，美國汽車的這場危機使得中國市場更重要，對上海通用這樣一個已經成功的合資企業來説，是個發展的機遇。
客觀地分析，通用申請破産保護對上海通用沒有一點影響是不可能的。據媒體報道，從通用傳出破産傳聞後的去年10月到今年1月，上海通用經銷商達世行的銷量下降了大約20%，原因之一就是一些購車者曾經很擔心經銷商會隨着通用汽車的破産保護而倒閉，影響到售後服務，因此購買了其他品牌的産品。熊傳林説，負面影響主要體現在消費心理上。
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