去年以來，在保證産品質量的同時，當地政府大力幫助企業開拓新市場，對美、韓貿易大幅增長，並首次進入新西蘭、沙特等市場
　　2008年，黑龍江實現出口額165.7億美元，同比增長35.1%，增幅高於全國17.9個百分點；今年1月，黑龍江出口額近13億美元，同比增長26%，在全國僅有的3個保持出口增長省份中排第一，成績依然璀璨。
　　全國外貿處於低谷，黑龍江為啥逆勢而上？黑龍江省商務廳副廳長盛華美坦言：“這其中有偶然因素，但主要得益於政府鼓勵出口的政策和企業的努力。”2008年，黑龍江實現對俄進出口110.6億美元，幾佔全省外貿總額的半壁江山。“對俄貿易主要以邊境小額貿易為主，受金融危機影響並不大，去年就實現了55.7億美元。”盛華美説。
　　開拓新市場是黑龍江外貿增幅耀眼的關鍵。2008年，黑龍江對美國、韓國貿易大幅增長：分別增長84.5%和129.8%。黑龍江商務廳機電處處長李玉山説：“國際金融危機爆發以來，政府非常注重幫助企業，共同開闢新市場。”據哈飛工業公司負責人介紹，2008年初，公司想向德國西馬克公司出口軋鋼機，但一開始對方反應冷淡。後經省商務廳多方&&駐外使館、駐外經商參讚等，與當地客商頻繁溝通、做工作，才順利實現了簽約。
　　齊齊哈爾軌道交通裝備公司副總經理張玉祥認為，無論政府怎麼幫助，能否取得成效還得靠企業。2008年公司最終實現簽約額12.3億元，並首次進入新西蘭、沙特等市場。“去年公司在技術創新、售後服務、提升企業形象上下了大功夫，不僅贏得PN公司等老客戶的讚譽，還得到力拓集團、必和必拓等潛在用戶的認可。”張玉祥説。
　　記者在調研中發現，與粵、浙等地主要出口消費類産品不同，機電類尤其是大型機電産品在黑龍江出口産品中佔比很高。這類産品大多具有噸位重、合同額大等特點，主要面向大型投資項目，具有較強的抗風險性；同時由於産品交付周期長，一些企業在2008年實現的出口並非當年簽的訂單，而是2007年甚至更早的簽單，出口增長也存在其獨特的原因。
　　但是，2009年外貿形勢並不樂觀。“一些國家貿易保護主義開始抬頭，今後做出口會越來越難。”哈藥集團進出口公司副總經理徐浙龍説。
　　穩定外貿形勢，必須保證出口産品質量。哈爾濱森鷹窗業公司經理趙斌説，我曾問一個俄羅斯客戶，你認為價格是合作最重要的因素嗎？他回答説，不，我們最看重質量。
　　2008年，齊齊哈爾第二機床廠成功將立車産品打入韓國市場，又與俄羅斯、印度、泰國等國外用戶簽訂合同，嘗到了開拓市場的甜頭。公司總經理張權説：“今年我們將繼續尋找合適的市場機遇。”在開拓市場上，哈飛汽車工業集團也有自己的想法。公司副總經理張海行説：“2009年，我們將重點關注非洲、中東等市場。”
　　為進一步促進出口，齊齊哈爾市今年將大力扶持北鋼、一重、黑化、軌道交通等出口骨幹企業，同時扶持重點民營企業出口。哈爾濱海關副關長齊亞洲明確&&：“今年將進一步擴大‘屬地申報、口岸驗放’通關的適用範圍，加強與有關口岸海關的&&配合，努力實現進出口貨物海關‘一次申報、一次查驗、一次放行’。”據了解，下一步亞太經合組織在符拉迪沃斯托克召開，俄羅斯舉辦冬奧會、積極推動住宅建設等舉措都將為黑龍江外貿企業提供契機，只要把握住，保持外貿穩定值得期待。
　　記者採訪時，恰逢由齊齊哈爾精鑄良鑄造公司牽頭的齊齊哈爾市工業配件進出口行業協會成立，公司總經理吳東星説：“目前的困難是暫時的，現在我們要抱團取暖，等危機過去了再大顯身手。”