《中國經濟時報》首席記者王克勤表示，我調研了100多個城市，去年底也去過重慶。重慶計程車司機面臨的問題，不僅僅在重慶有，在全國各地都普遍存在。 
    為什麼司機收入低呢？這是計程車行業內部的利益分割出現了問題，通過行政的壟斷措施，公司拿走了勞動者大部分報酬，所以計程車司機感到壓力很大。 
    就重慶而言，重慶的計程車行業運作成本很高，再就是份錢偏多。而司機沒有能力和公司談判，于是只有把矛盾轉移到政府這裏。 
    可以説，計程車的數量管制是萬惡之源。如果放開數量和價格，就不會出現這些問題。