過去的一年裏，與大飛機研製相關的一些關鍵技術陸續有所突破。目前共啟動了近20項關鍵技術科研攻關。
去年4月，支撐國産大飛機研製的關鍵重型裝備、全球噸位最大的模鍛液壓機項目在西安啟動，這一項目總投資為10億元，預計在2010年底完成。
去年8月，大飛機的低速氣動研究獲得突破。這一名為“渦輪風扇動力模擬器試驗”的技術，是我國低速空氣動力學研究領域難度較大的試驗技術之一，是大飛機研製急需攻克的一項地面模擬試驗技術。我國繼美國、歐盟之後，在世界上第三個掌握了這項試驗技術。掌握這一技術後，就能夠通過試驗準確獲得發動機工作狀態對飛行特性及推力變化的影響。
今年4月，寶鋼集團宣布成功研製出了大型飛機起落架用鋼和鈦合金結構用鋼。目前，大型飛機起落架“300M超高強”用鋼、四大牌號鈦合金結構用鋼已研製成功，與大飛機項目相關的發動機用特種鋼材的研發也已全面展開。 |
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