當地沒有柴油可加，便專程跑到我市加油。今後，這種“加油車”將被限油。昨日，記者從重慶市商委獲悉，即日起，我市啟動柴油日報制，對專程跑到秀山、酉陽等地區加油的車輛（客車及蔬菜運輸車等除外）限量加油，“每輛車每次只能加500元的柴油。”

進口一噸油虧損2500元

    “現在國際上每桶油都110美元左右，油價都是倒挂，即每進口一噸油，在國內銷售就要虧損2500元。”對于此次柴油供應緊張情況，業內人士表示，有消息預期“兩會”後油價將上漲，也使得部分加油站不願現在賣油，而選擇了囤油。該人士稱，也不排除部分加油站受利益驅使，從中石油、中石化購油後，拉到外地黑市販賣的可能。

對外省市“加油車”限油

    市商委介紹，按照以往的情況，3月份柴油供需是一個很正常的時期，但由于油價倒挂、部分油站囤油，使得外省市柴油供應趨緊，並波及到重慶部分加油站。
    正是由于我市柴油供應正常，部分相鄰省市的車輛便專程跑到我市秀山、酉陽等地區加油。為此，市商委表示，將對專程跑到我市的“加油車”進行限油，每輛車最多只能加500元的油，“但客車、運輸蔬菜等農産品的車輛除外。”

即日啟動柴油日報制

    目前中石油、中石化、龍禹等已經不再新增加油本，同時，也禁止非正常的灌裝。
    為了掌握柴油的供需情況，即日起，市商委啟動了柴油日報制，每天對柴油的庫存及供應情況進行匯總。
    昨日，市商委已經組織中石油、中石化、龍禹開會協商柴油供應問題。“幾個石油公司正在加大力度組織貨源，肯定要保證市場的供應。”市商委稱。