針對南方部分地區出現的排隊加柴油，社會傳言成品油漲價的情況，中石油、中石化兩大公司負責人3月24日公開表示，漲價謠言加劇了成品油供應偏緊的狀況，而成品油價格調整對社會各方面影響較大，需要統籌考慮國內經濟形勢特別是物價形勢（3月25日《上海證券報》）。

　　在解釋近期南方部分地區成品油供應偏緊原因時，兩大公司負責人説，既有正常因素，也有非正常因素。筆者注意到，“正常因素”解釋的合情合理，但把“漲價謠言”作為加劇成品油供應偏緊狀況的非正常原因，這種説法很難説過去。其實，有一些“漲價傳言”也應該是正常現象。因為，當前的國內物價、國際油價情況，不可能不讓企業、運輸戶往那裏想。
　　同時，南方出現的運輸車輛排長隊，一些企業車輛不敢接業務，運輸企業停運一半車輛都是事實。況且，一些車輛在兩大公司加油站加不到油，卻在其他地方能夠高價加油，很值得思考。“一個晝夜排隊加不到油的情況”，怎能不讓人們猜測是要漲價了。如果敞開供應，有來必加，不出現排長隊現象，漲價謠言根本就不會産生。
　　再者，針對排隊現象，針對漲價謠言，為何不及時出來澄清呢？謠言止于真相，傳言漲價，實際上並沒有漲，敞開、足額供應，並且把真相及時説明，一切就會煙消雲散。比如説，福州做的就比較好:針對目前成品柴油供應緊張狀況，福州石油供應部門採取加油站分時段加油，減少加油等候時間，嚴禁灌桶加油，防止不法商販囤積加價倒賣等辦法，以確保重點項目、重點單位和春耕時節農用供油。兩大石油公司還是要從自身問題上找原因，而不是把柴油荒的原因推到“漲價謠言上”。