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| 2008-01-31 作者:李瓏 牛振江 來源:楚天都市報 |
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本報訊
昨日(30日),途中遭大雪圍困、晚點49個小時的武昌到昆明K109次列車,終於在上午11時返回武昌火車站,車上的1900多名旅客安然無恙。“晚點49個小時!我當了27年乘警,從來沒有遇到過這大的雪,也沒有被困過這長時間!”昨日,K109次列車乘警長孫太平向記者細訴了被困途中的驚險時刻。 25日晚10點多,K109次列車滿載1900多名乘客準點從武昌站發車。按計劃,列車將於27日凌晨5點10分到達昆明站。 列車在駛出武漢不久,就遇上大雪。因為惡劣天氣,沿途供電線路不穩定,列車只能走走停停。 經過一天多的艱難運行,列車到達貴州境內一個叫半邊街的小站時,已晚點近5個小時。然而,小站附近的高壓線被大雪壓塌,列車只得再次滯留。這一停,就是8個多小時。“怎麼又停了?到底麼時候才能到?”當乘客們一覺醒來,發現列車還停在原地時,焦躁很快變成了埋怨。在一列硬座車廂,一名中年男子情緒失控,砸破一隻啤酒瓶四處揮舞。乘警高方敬見狀,一個箭步衝上去,將其控制住。原來,該男子有精神疾病,長時間受困,舊病發作。 剛剛安置好發病旅客,又有人要砸玻璃跳窗。孫太平回憶説,“車上的水結冰了,乘客帶的東西也吃完了,所以有的乘客就急了。”孫太平帶領乘警,帶着列車上剩餘的水,一個車廂一個車廂給乘客分水,安撫他們的情緒。 水有了,一車人還餓着。三名乘警一商量,湊了幾百元,到附近站點買回一些方便麵。但車上有1900多名乘客,怎麼辦?乘警決定,悄悄地將面分發給婦女、兒童和老年乘客…… 就這樣,走一路,想一路辦法。到達昆明時,已經是28日晚7時。返程途中,火車又在貴陽到懷化區間停了十多次。 直到昨日上午,火車安全返漢,孫太平才重重地舒了一口氣,“睏了這麼久,其實我們心裏跟乘客一樣着急,但越是危難時刻,越要讓他們安心。” |
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