青海湖畔的佛塔與“雪山雲海”奇觀相映成趣。 　　本報記者:侯德強 攝

在青海湖畔的環湖公路邊，有一塊推介青海湖景區的巨型形象廣告牌，廣告牌在顯著位置錯誤地介紹青海湖居然是“藏羚羊的故鄉”，而配圖卻是兩隻中華對角羚(學名普氏原羚)，專業人士認為這是“驢頭不對馬嘴”的誤導廣告，出現在著名旅游景區讓人貽笑大方。本報記者:侯德強 攝

　　宛如一顆美麗的藍寶石鑲嵌在青藏高原的青海湖，以其高原明珠的神秘風韻吸引着中外游客。數據顯示，自去年青藏鐵路開通以來，前來青海湖旅游的游客數量成倍遞增。然而，這個4A級景區身陷的諸多尷尬，讓慕名前來的游客幾多歡喜幾多憂：“不去青海湖遺憾終生，去了終生遺憾。”在為數不菲的游客眼中，青海湖旅游成為一場“遺憾游”。

最美湖泊難敵“圈地風”

　　中國最美五大湖泊之首、中國西部最具魅力的旅游景區、中國最值得外國人去的50個地方金獎等。擁有着諸多桂冠的青海湖，以其碧水、藍天，雪山、草原，萬鳥雲集、魚翔湖底的絕美畫卷構成了綺麗壯美的高原風光，令世人嚮往。
　　然而，曾幾何時青海湖畔颳起一股圈地風，五花八門的“風情園”、“帳房旅游”等設施拔地而起，紛紛打着“青海湖——國家4A級旅游景區”的招牌，招徠游客。遠道而來的游客被搞得一頭霧水：青海湖旅游的目的地究竟是哪？
　　青海湖151景區負責人董立志説：“不少前來青海湖旅游的游客被這些非正規的旅游點截流，之後感覺被欺騙了。每年的旅游旺季都不斷有游客投訴説自己到青海湖旅游，卻只到了青海湖邊，而沒有到青海湖景區。”
　　在距離151景區大約10公里的青海湖漁場，記者遇到兩位正在湖邊散步、照相的北京游客，他們説，帶他們來這裡的朋友告訴他們去景區也是看看湖水，還不如來這兒好。況且這裡只收20元的門票，比151便宜多了。

景區建設滯後難留人

　　正如這兩位北京游客所説，青海湖南岸包括漁場在內的這些“旅游點”之所以能生存，和景區門票價格不無關係，同時，景區建設滯後、可供游客參與的項目太少也是游客以為去不去151關係不大的重要原因。
　　“在海拔3000多米的高原上，青海湖這種水天一色的景色的確很獨特，但是旅游配套設施太簡單，服務意識也不強，感覺100元的門票很不值。”來自四川樂至的自駕游客人陳勇、蔣敏夫婦説。
　　陳勇夫婦當天一早從西寧出發，來到青海湖151景區，只呆了不到半小時，就往回返了。他們説：“一路駕車來到景區，卻發現除了湖水外再沒有什麼可看的，和在沿途看到的基本一樣，想捎點紀念品回去也沒有發現什麼好買的。”
　　近兩年來，151景區的門票先後從20元漲到50元、100元。但景區建設雖屢有改觀，但整體上仍處於低層次開發水平，接待能力、服務水平沒有實質性的提升。景區內，漫長的湖岸線依然空空蕩蕩。購物一條街上，各種打着藏飾旗號的商店鱗次櫛比，但很難找到能夠代表青海湖特色的商品。
　　“作為一名外地游客，來這裡一是想看看這個中國最美麗的湖泊，二是想在湖上坐遊船耍一下。但進了景區後，湖水在路上已經看過了，而要坐船呢，還得另外買船票。”一位北京游客不無抱怨地説。
　　由於景區建設的滯後，游客在景區逗留的時間也很短。一位旅行社負責人直言不諱地説：“青海湖太大了，在任何一個角度都可以看到(湖水)，沿途也都可以看到，游客到了151景區，沒有新鮮感。一個多小時足夠了。”
　　這種走馬觀花、快餐式旅游的結果就是，除了那一湖炫目的湖水外，游客對青海湖似乎別無印象，這難免讓人心生遺憾。

何時不再抱着遺憾歸

　　事實上，青海湖旅游絕不是看看湖水、照照相那麼簡單。之所以給游客造成這樣的印象，主要在於青海湖旅游開發中的諸多亂象。
　　目前，青海湖南北兩岸的旅游規劃、旅游開發方面各自為政，開發風格不一，重復建設嚴重。海南宣稱要打造“青海湖南岸景區”，海北則重點宣傳北岸風光。目前已經形成的151、沙島、鳥島三個景區，近年來也是各唱各的調。而湖畔“割據式”的旅游開發，勢必會對青海湖生態環境不利，景區內游客隨手丟棄垃圾的現象時有發生，這些都讓人憂慮。　　
　　文化是旅游的靈魂。青海湖旅游開發中對文化內涵挖掘不夠，也是讓游客感到遺憾的一個重要因素。青海湖一帶是唐蕃古道、絲綢之路途經之地，環湖周邊有着許多歷史遺址和民間故事。同時，青海湖還是藏族人民的“神湖”，每年都會有隆重的“祭海”活動，時常可以看到藏族群眾圍着青海湖“磕長頭”，一路叩拜。　
　　在採訪中，不少游客和有關專家認為，青海湖的旅游資源舉世無雙，應該打造好這一旅游品牌，理順管理體制，注重生態環保，挖掘文化內涵，提升服務水平，真正實現“服務游人、共享文明”的理念，讓到青海湖旅游的游客不再抱着遺憾歸。