造?現在?值麼?中國航母的經濟學三問
    2009-04-21    本報記者:方燁 楊燁    來源:經濟參考報

  造航母因為性價比高

  有人説中國造航母,費錢費力。有這財力不如向國外多買驅逐艦,再自己多造兩艘潛艇;有這人力不如多做加工貿易,出口換取外匯。中國為什麼要造航母?為什麼要現在造?造航母獲得的利益是否能彌補成本?本文將試圖回答這三個經濟學問題。有人在網上提出,中國造一艘航母,可能需要近30億美元。用這些錢,可以制造許多枚新導彈,可以制造許多架新飛機,還可以造許多顆新衛星,當然更可以造許多艘的驅逐艦、造潛艇,一樣可以提高軍事實力,為什麼非要造航母呢?
  導彈、飛機、衛星這些不太好比,與同為艦艇的驅逐艦、潛水艇相比,選擇造航母,從經濟學角度講,原因很單一:它的性價比比較高。
  中央財經大學國防經濟與管理研究院院長陳波指出,如果從效費比的觀點看,如控制同樣的海域,一艘尼米茲級航空母艦所能達到的控制水準,大概需要二十艘左右的伯克級驅逐艦方能達到,而二十艘伯克級宙斯盾驅逐艦的成本大概是航母的四倍左右,所以,雖然從單個航母建造的成本來看較高,但在完成同樣軍事任務上,航空母艦仍具有成本優勢。
  不僅如此,在海戰中,艦載機的效率也比陸基戰鬥機更高,至少一架頂兩架。中國船舶信息中心研究員于瀛分析,由于陸基戰鬥機需要往返于機場和作戰區域之間,因此需要最低兩倍于航母艦載機的數量才能保持同等戰力。也就是説,發展航母以及以此為基礎的艦載機,可以相對減少陸基戰鬥機的數量和開銷,並相應地降低陸地機場的建設和維護費用。
  至于跟潛艇比,則是它的機會成本比較小。近年來中國海軍較為強調潛艇的打擊力量,所以在一定的資源下,隨著潛艇建造數量的增多,單位潛艇的國防利益將會遞減,這時就需要提供其他選擇代替潛艇以提高收益。

  現在造正好應對危機

  造航母,前提是我們現在有財力能造得起,但是從經濟學角度考慮,還有一點是目前正是一舉數得的好機會。
  軍事專家宋曉軍説,當前趕上國際金融危機,我國大量的出口船訂單被退掉,這個時候我們正好面臨的産業結構提升的一個機會。建造航母以及配套的大量軍船,由于軍費投資有強迫現代化的功能,將使我國各相關工業的技術創新能力迅速提高。
  空軍某部軍事理論研究員戴旭認為,以信息技術為核心的新一輪産業革命現在正如火如荼,中國迫切需要新的龍頭項目,牽引、拉動新技術進步和經濟發展。信息化的基礎是工業,航空母艦和大飛機、大推力火箭計劃正是一些適合中國國情的發展項目。以這些項目為基礎,可以加快實現中國産業的升級換代,使對國家發展和安全至關重要的戰略産業盡快成為新的經濟增長點,盡快取代夕陽産業如煙酒、紡織品和房地産等低技術産業在國民經濟中的主體地位,為未來中國工業的現代化和軍隊的現代化提供持續的、強勁的動力。

  投百億保證海洋利益

  在網上還有人提出,據估算中國造航母並為之配成編隊形成戰鬥力,花費將不少于100億的美元,還要年年耗資巨大進行維修和補給。另外為了保持戰力,可能航母編隊還會不止一個。花這些錢就是為了保證所謂的中國海洋利益,這個利益虛無縹緲,值得花這麼多的錢去做麼?
  值不值得呢?陳波提出兩點意見可供參考:一是中國進口原油運輸有80%左右要通過馬六甲海峽,中國如果沒有航母保護這個能源生命通道,一旦發生戰事,只需要一個航母編隊就可以封鎖馬六甲海峽,切斷中國的戰事能源消耗;二是中國在海外有巨大的、萬億美金計算的投資利益和相關資産,這些利益必須有配套的國力、軍力來提供保障。
  美國民間智庫戰略情報分析公司日前發表文章稱,中國造航母是為了保護其日益增長的全球利益,尤其是其經濟利益。中國需要具備“在馬六甲海峽附近的中國南海時刻保持一艘航空母艦存在”的能力;中國可能還需要具備進入印度洋、保護中國——全球供給線的能力;在遇到危機時,中國還應該具備快速部署的能力。
  德國聯邦國防部前國務秘書洛塔爾呂爾則在不久前接受德國之聲採訪時表示,如果我們提出“這種戰略能夠為中國的經濟和政治帶來利益嗎?”這樣的問題,那麼回答當然是肯定的。

    中國航母之經濟猜想

    中央軍委委員、海軍司令員吳勝利上將日前在接受新華網採訪時透露,中國海軍將研制新一代艦艇飛機。要進一步加大裝備的現代技術含量,必須加快推進重點武器裝備建設步伐,研制大型水面戰鬥艦艇等新一代武器裝備。此前,中國國防部長梁光烈2009年3月20日與到訪的日本防衛大臣濱田靖一會談時表示,中國是唯一沒有航母的大國,中國不可能永遠不擁有航母。這樣的表態被海外媒體解讀成是中國政府首次公開宣布航母建造計劃。據有關專家估算,如果中國建造一艘自用的航空母艦,並為其配備完整的戰鬥編隊,恐將花費上百億元。在當前這個國際經濟不振、國內經濟面臨考驗的時候,上百億元的採購大單,毫無疑問會對中國經濟起到助推和加速作用。

    西方紛紛猜測中國將造常規動力中型航母

  隨著近來來自中國政府和軍方造航空母艦消息的增多,世界幾大強國已經紛紛對此表示關注,並對中國可能建造的航母及其編隊的性能進行了預測。綜合起來主要參數包括:航母為常規動力,排水量大約在五六萬噸,約可搭載40架俄羅斯蘇-33艦載機,和一些直升機。

    目前世界共有9個國家擁有航母

  資料顯示,目前世界上共有9個國家擁有26艘正在服役的航空母艦。另外,日本擁有2艘準航母,韓國有1艘。

  具體來看,美國是當前世界上擁有航空母艦最多的國家,現有航母12艘,其中9艘為尼米茲級核動力航空母艦,最新一艘為“裏根”號,其他為常規動力航空母艦。按擁有航母數量排序,隨後的是英國,編有3艘“常勝”級常規動力航空母艦。

  印度也擁有3艘常規動力航空母艦,分別為“維克蘭特”號、“維拉特”號和“戈爾什科夫海軍元帥”號,均為前蘇聯建造。

  法國共擁有航母2艘,分別為“戴高樂”號核動力航母和“克萊蒙梭”常規動力航母。

  巴西也擁有2艘航母,1艘為“巨人”常規動力航空母艦,還購買了法國的1艘“福煦”號常規動力航空母艦。

  俄羅斯僅有1艘“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航空母艦,隸屬俄羅斯海軍北方艦隊。

  意大利擁有“加裏波第”號輕型航母1艘,目前正準備建造1艘新型航空母艦。

  西班牙擁有1艘“亞斯圖裏阿斯王子”號常規動力航母。

  另外,日本擁有準航母2艘,均為“大隅”級兩棲登陸指揮艦,還準備再建4艘準航母。

  韓國擁有1艘準航母,“獨島”號。

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