網友設計的中國海軍航母想像圖。

　　【中央軍委委員、海軍司令員吳勝利上將日前在接受新華網採訪時透露，中國海軍將研制新一代艦艇飛機。要進一步加大裝備的現代技術含量，必須加快推進重點武器裝備建設步伐，研制大型水面戰鬥艦艇等新一代武器裝備。此前，中國國防部長梁光烈2009年3月20日與到訪的日本防衛大臣濱田靖一會談時表示，中國是唯一沒有航母的大國，中國不可能永遠不擁有航母。這樣的表態被海外媒體解讀成是中國政府首次公開宣布航母建造計劃。據有關專家估算，如果中國建造一艘自用的航空母艦，並為其配備完整的戰鬥編隊，恐將花費上百億元。在當前這個國際經濟不振、國內經濟面臨考驗的時候，上百億元的採購大單，毫無疑問會對中國經濟起到助推和加速作用。】

　　“那時正值夕陽西下，我們坐在車上隔著十幾公里，看到太陽的余暉照在航母上。一開始我們還以為是個大樓，走近一看才發現是航母。在上面看什麼東西都感覺非常新鮮，因為大家那時都沒有見過航母，對很多技術、設備也一點兒不懂。”年過半百的海軍少將、現任國防大學教授張召忠在談起1985年，他在廣東省中山市第一次看到從澳大利亞買的退役航空母艦“墨爾本號”時的情景，臉上仍有難掩的興奮，眼神裏流露出無限的感慨。
　　從那時到現在，張召忠一直是中國發展航母的堅定支援者和呼吁者。在他的記憶中，由于航母需要巨額經費和高科技水準支撐，這一艦種的制造過去一直是世界海上強國壟斷的專利。過去以貧窮著稱的中國長期實行陸上防禦戰略，更是與航母無緣。“都是被一個錢字難倒了。”張召忠感慨道。

　　編隊造價上百億美元

　　“中國如果要造航母，像前蘇聯‘瓦良格’號那種六七萬噸的中型常規動力航母，應該是最佳選擇”，《艦船知識》雜志編輯宋曉軍告訴記者。據他分析，國外排水量在30000噸至60000噸之間的航母屬于中型航母，如果僅計算航母本身的造價，在上世紀七八十年代，一艘中型航母的造價大約是15億美元。因首次制造航母需要較多的研發費用，我國制造6萬噸左右的航母單價估計需要20億美元以上。
　　但是光有航母還不夠。“建造航母並使其形成戰鬥力是一個非常龐大的係統工程。”張召忠説。
　　“首先，航母作為一個戰力平臺，造出航母本身只是第一步，一艘航母出動，需多艘驅逐艦、護衛艦等形成一個編隊才具備戰鬥力。”張召忠告訴記者，以俄羅斯艦載型的蘇—33戰鬥機為例，單價為5000萬美元，6萬噸級航母大約可載50架飛機和直升機，如果其中有24架戰鬥機，光戰鬥機的價格就十幾億美元。
　　此外，一艘航空母艦出動，還需要有多艘驅逐艦、護衛艦、掃雷艦和潛艇進行全方位保護，常規航母還要有燃料補給，才能真正形成一個編隊。“現在俄羅斯售出的排水量在7000噸級的‘現代’級驅逐艦單價即達6億美元。”張召忠表示，由此算來，一個航母編隊中護航和補給的艦只總價格要在數十億美元以上。
　　除了編隊的費用，航母還需要相匹配的深水港口碼頭來停靠，以及日常維護與修理的費用。張召忠説，按照國外使用航母的經驗，航母的服役周期一般是25年到30年，而一般的艦艇在用到5年到10年的時候，就應該中修，個別設備則要大修。

　　造要比買便宜

　　中國人沒造過航母，造起來成本要比國外有經驗的國家高許多，那為什麼不考慮從國外買現成的呢？
　　對此，宋曉軍表示：“自主研發這條路早晚是要走的，從長遠來看早走比晚走成本更低、效益更好。一些關鍵的技術，如果從國外採購，這個武器裝備的戰爭潛力就會大打折扣。”
　　張召忠則強調中國有能力自己建航母。他説，在一些核心技術方面，盡管有難度，但相信通過技術攻關也可以解決。“從技術層面來講，中國可能選擇建造滑躍式的飛行甲板的航母，這裏的關鍵技術，一個是滑躍起飛，還有一個是降落時用的阻攔索，此外就是指揮起降的空中管制技術、空中引導等技術。”
　　不過要從經濟角度來講，原因恐怕更為簡單——自己造航母要比從國外買劃算。姑且不論自主研發會給日後的中國經濟帶來多大的好處，僅從當前角度來講，買別人的船也不便宜。張召忠在與記者交談中，把買舊航母比喻成一個贈送的“老款林肯轎車”，盡管是免費的，但你想使用它，必須從國外購買大量零件和支付高額的維護費用。“這筆代價很高，”張召忠説，“以印度直接購買俄羅斯的舊航母為例，這艘舊航母最終試航，至少需要34億美元，而這筆錢相當于美國尼米茲級核動力航空母艦的造價了。”
　　何況中國人自己造航母，也還有很多地方可以省錢。“從我國航太事業發展就可以看出，在航母建造上我國可以在很多方面節省成本。”宋曉軍告訴記者，首先，經過20多年研究使得我們在造船和電子設備等方面有了相當成熟的技術，同時，我國海軍軍隊大量已建成的驅逐艦、護衛艦以及潛艇也可以直接利用到航母編隊中，避免很多重復建設花費。
　　張召忠則提出，中國廉價的勞動力將使得中國航母的維護費大大低于國外，而一艘航母的勞動力成本非常高。據了解，目前美國每艘尼米茲級航母50年全壽命周期的維護費用為二三百億美元，其中最大的單項開支就是人力。“這也意味著，如果能夠把勞動力成本降下來，也就能夠省下相當一筆錢。”
　　此外，張召忠還提到，由于航母建造涉及到的上下遊産業具有很強的“協同效應”，在價格穩定的前提下能夠保證又快又好地交貨，從而可以節省很多建造成本。同時，走“軍民結合”道路還可以充分利用民用企業的先進技術和設備，為航母發展節約成本。

　　“中國發展航母也是一筆生意”

　　“盡管建造航母是一筆巨大的投資，但我們國家這個時候考慮造航母並非空穴來風，反倒是非常急切和必要的。”張召忠告訴記者，目前我國海軍無論從技術和裝備都達到一個新的階段，需要一個核心的東西來整合兵力結構，真正提升海軍的實力。“航母就是一個能夠帶動海軍兵力結構發展的核心。作為海上的一個浮動機場，航母能夠使海軍快速地形成戰鬥能力，而且有制空制海的戰鬥能力。”
　　據了解，盡管中國領海面積40多萬平方公里，專屬經濟區的面積加起來將近300多萬平方公里，但一直以來海域上空紛爭不斷：日美要協防釣魚島；菲律賓立法侵佔中國黃岩島和南沙群島部分島礁；馬來西亞總理巴達維登陸南沙群島的彈丸礁和光星仔礁“宣示主權”……中國提出的“主權屬我、擱置爭議、共同開發”原則正遭遇嚴峻挑戰。
　　不過，“除了對海域安全的考慮外，從經濟方面來講，當前也是中國建造航母最好的時機。”宋曉軍説。
　　據他分析，首先目前國內和國外的原材料價格都相對較低，花費會比較節省。此外，金融危機使我國本已産能過剩的造船行業面臨著一個被迫優勝劣汰的時機，在這個背景下，建航母以及相應的編隊艦艇，可以加速這個優勝劣汰的過程，讓一些通用的船用配套設備盡快實現國産化。
　　不僅如此，現在造航母還會對我國國內經濟帶來巨大的拉動作用。“建航母不是買件衣服那麼一下子的事，而更像是培養一個孩子似的，需要一段很長的時間，所以它對經濟的拉動與刺激也將會延續很長的時間。”張召忠説。他告訴記者，一艘艦艇至少需要上萬個廠家合作，配合國家正在進行的4萬億元投資，龐大的航母工程建設將對眾多産業産生利好。其中包括船舶、電子、軍工、動力、航空、航太等工業部門，同時數年的建設周期也將拉動中遊和下遊大量企業的發展和相關的基礎建設，刺激相關股票的上升，為社會提供大量的就業機會。
　　中國造航母，甚至還將為世界經濟的復蘇做出貢獻。張召忠告訴記者，中國不可能關起門來發展航母，要走與國際合作的道路，要借鑒、引進和利用世界上一切可以利用的技術，再進行綜合的整合，在這個基礎上進行創新和發展。“從經濟上看，對外國而言，中國發展航母也是一筆生意，它會吸引世界的軍工廠商積極參與。”
　　“這樣一個大工程，中國航母的建造將形成一個長期的技術和經濟增長點。希望這一天早日成為現實。”張召忠望向遠方，也許他又想起了多年前第一次看到航母的那一幕，在這位海軍少將的心裏，這是一個沉甸甸的夙願。

    造？現在？值麼？中國航母的經濟學三問

　　有人説中國造航母，費錢費力。有這財力不如向國外多買驅逐艦，再自己多造兩艘潛艇；有這人力不如多做加工貿易，出口換取外匯。中國為什麼要造航母？為什麼要現在造？造航母獲得的利益是否能彌補成本？本文將試圖回答這三個經濟學問題。有人在網上提出，中國造一艘航母，可能需要近30億美元。用這些錢，可以制造許多枚新導彈，可以制造許多架新飛機，還可以造許多顆新衛星，當然更可以造許多艘的驅逐艦、造潛艇，一樣可以提高軍事實力，為什麼非要造航母呢？

    西方紛紛猜測中國將造常規動力中型航母

　　隨著近來來自中國政府和軍方造航空母艦消息的增多，世界幾大強國已經紛紛對此表示關注，並對中國可能建造的航母及其編隊的性能進行了預測。綜合起來主要參數包括：航母為常規動力，排水量大約在五六萬噸，約可搭載40架俄羅斯蘇-33艦載機，和一些直升機。

    目前世界共有9個國家擁有航母

　　資料顯示，目前世界上共有9個國家擁有26艘正在服役的航空母艦。另外，日本擁有2艘準航母，韓國有1艘。

　　具體來看，美國是當前世界上擁有航空母艦最多的國家，現有航母12艘，其中9艘為尼米茲級核動力航空母艦，最新一艘為“裏根”號，其他為常規動力航空母艦。按擁有航母數量排序，隨後的是英國，編有3艘“常勝”級常規動力航空母艦。

　　印度也擁有3艘常規動力航空母艦，分別為“維克蘭特”號、“維拉特”號和“戈爾什科夫海軍元帥”號，均為前蘇聯建造。

　　法國共擁有航母2艘，分別為“戴高樂”號核動力航母和“克萊蒙梭”常規動力航母。

　　巴西也擁有2艘航母，1艘為“巨人”常規動力航空母艦，還購買了法國的1艘“福煦”號常規動力航空母艦。

　　俄羅斯僅有1艘“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航空母艦，隸屬俄羅斯海軍北方艦隊。

　　意大利擁有“加裏波第”號輕型航母1艘，目前正準備建造1艘新型航空母艦。

　　西班牙擁有1艘“亞斯圖裏阿斯王子”號常規動力航母。

　　另外，日本擁有準航母2艘，均為“大隅”級兩棲登陸指揮艦，還準備再建4艘準航母。

　　韓國擁有1艘準航母，“獨島”號。