以“至誠感受，完美共享”為主題的2008雷克薩斯尊貴體驗之旅，在瀋陽站啟動之後日前到達北京，這是雷克薩斯進入中國市場以來規模最大的一次品牌體驗活動，也是他們連續第三年舉辦的全國性顧客試乘試駕會。有超過2000人將分別在瀋陽、北京、上海和廣州體驗雷克薩斯的駕乘樂趣，全方位了解雷克薩斯的品牌文化。
豐田汽車中國副總經理曾林堂對記者&&，雷克薩斯一貫重視中國市場，希望通過這次品牌體驗活動，能有更多的人士近距離了解雷克薩斯的高品位生活方式，感受雷克薩斯品牌文化，雷克薩斯也將以最好的産品和最具附加值的服務回報中國消費者。
本次活動中，雷克薩斯以直觀方式展示了産品研發和製造中使用的環保和再生材料，通過親身接觸、專業解説、視頻演示，人們了解到雷克薩斯L－Finesse設計哲學和對環境問題的關注與不斷改善的成果。例如，雷克薩斯獨有的地下傳送系統，可將生産過程中産生的鋁屑自動收集，重新加工成原材料。雷克薩斯的變速箱終身不用更換，可大量減少污物排放。製作RX400hX車上的許多內外飾，是一種超級塑料，重復使用也不發生劣化等等。
在試乘試駕環節，人們可以體驗雷克薩斯ES350和IS300的出色操控性能及強勁的動力感受；乘試駕旗艦車型LS460L和頂級豪華旗艦車型LS600hL，享受雷克薩斯平順的駕乘樂趣和舒適感受。雷克薩斯首創的智能泊車輔助系統更為駕車人帶來方便。
面對席捲全球的金融危機衝擊，曾林堂對中國豪華汽車市場仍然&&出謹慎的樂觀。他説，中國不同於美國，美國人是花未來的錢，買車70％是用貸款，而中國人貸款購車的比例僅僅佔17％，而購買雷克薩斯品牌的貸款比例更低，只有7％，中國人是有經濟實力的。人民幣是非流通貨幣，受國際金融的衝擊很小，中國外幣控制很嚴，泡沫少，風險小。中國政府提出擴大內需，保增長，估計今年中國轎車市場的增幅可能在7％左右，豪華車的增幅還會達到兩位數。明年一般乘用車可能是零增長，但豪華車還會有3％的增長率。在中國市場上，豪華車的增長率總是超過一般乘用車。
他説，雷克薩斯從來不強調銷量，銷量僅僅只是一種結果。市場有多大，我們無法控制，我們所能做的就是做好服務與流程，努力贏得更大的市場份額。雷克薩斯銷售情況比較好，不是因為它是進口車，中國市場上進口車不少，但不是大家都賣的一樣好，差別就在品牌。
據悉，雷克薩斯今年的銷量增幅，仍然位居前茅。 |
|