保羅安德魯在國家大劇院裏。雷志龍 攝

　　2007年9月25日，國家大劇院首次試演。
　　1998年4月，法國人保羅安德魯參加了中國國家大劇院的設計競賽，經過兩輪競賽三次修改，歷時1年4個月，他的“巨蛋”方案從10個國家、36個設計單位的69個方案中拔得頭籌，1999年7月，獲選為最終的建設方案。
　　8年時間倏忽即逝，年屆古稀的安德魯褐色的頭髮已成花白，草圖終於變為現實。
　　就在首次試演的當天，在大劇院二樓尚未營業的咖啡廳裏，安德魯接受了記者的採訪。

“一個簡單的‘蛋殼’，裏面孕育着生命。這就是我的設計靈魂：外殼、生命和開放”

　　一泓碧水環繞着橢圓形的銀色幕墻，鈦金屬板和玻璃天頂的光芒交相輝映，陽光的不同色調使大劇院顯得變幻莫測，水波中的倒影給人以夢幻般的感覺……
　　安德魯將國家大劇院親切地比喻成他的一個孩子，並&&“一生能做這樣一個建築設計，無論多麼辛苦都是值得的。”安德魯這樣形容他的作品——巨大的半球仿佛一顆生命的種子。“中國國家大劇院要表達的，就是內在的活力，是在外部寧靜籠罩下的內部生機。一個簡單的‘蛋殼’，裏面孕育着生命。這就是我的設計靈魂：外殼、生命和開放。”
　　在安德魯的設計裏，大劇院是一個開放性的公共社區，既向觀眾開放，又可對所有的公眾開放。
　　“所以我設計了觀眾和公眾的不同通道。人們從地底走到平面再走到高&，既可盡情觀賞周邊湖面景觀，又能眺望紫禁城的景色。”安德魯説：“大劇院內部設置了歌劇院、音樂廳、戲劇場、小劇場四個部分，但還有第五個部分，就是為人民大眾的文化生活而創造的活動空間。這種設計使這裡在白天也有生氣，可以吸引更多的人們來感受文化。國家大劇院是人民的劇院，這一點非常重要。”　　　　

“我將自己的體驗和情感注入大劇院的每一個細部”

　　其實，安德魯的作品在中國已經有很多，如廣州新體育館、三亞機場、上海浦東新機場等等。
　　1967年，安德魯29歲，設計了圓形的巴黎戴高樂機場候機樓——他的第一件作品便讓全世界記住了他的名字。
　　40年來，安德魯設計的作品榮獲了許多國際建築大獎：法國巴黎“新凱旋門”德方斯的大拱門、日本大阪海洋博物館、英法海底隧道法方終點站……
　　有幾年的時間，下榻在和平飯店的安德魯每天走路到大劇院去工作，“沿途的很多細節都很吸引我。我常常覺得，自己就是一個普通的中國人，見證着中國的巨大變化，並且將自己的體驗和情感注入大劇院的每一個細部。”時間已經證明，建築和審美是沒有國界的。想象力、滲透力和關注力，使他的作品像一個美麗的貝殼張開心靈沐浴在陽光裏，迎接絡繹不絕的人流。

“中國需要世界，世界更需要中國。大劇院是中國追求國家強大的重要歷史見證”　

　　8年是“一個十分漫長的過程，很多時刻，我幾乎都快要崩潰了，可回過頭來，想到的都是欣喜和甜蜜。”安德魯回憶説。
　　現在，對建築探索的信心已幫助他走出面對一片質疑時的惶恐。“作為北京迎接2008年奧運會的第一個大項目，國家大劇院已為國際建築師們開闢了一條新途徑。事實上，很多建築在開始都被質疑過：100多年前，當埃菲爾鐵塔剛建成時，如同一個鋼鐵怪物，沉甸甸地壓在法國人的心上。幾十年前的蓬皮杜藝術中心剪綵時，橫七豎八、縱橫交錯的管道讓人們深感怪異。”安德魯説。
　　至今，依然有人質疑大劇院與周邊環境的呼應，安德魯説：“古老的建築在古老的城市裏有獨特的價值，但同時，古老的城市也必須能夠容納新的建築。國家大劇院利用了大量的空間，水面、樹木，包括我們的紅墻都在和周圍環境進行呼應。我在設計時，努力使大劇院成為並不是炫耀獨立的建築物，而是尊重並配合周邊的環境。”他説，“我尊重中國古老文化的和諧元素，並希望這些元素成為中國現代文明的優秀組成部分。”
　　“中國需要世界，世界更需要中國。大劇院是中國追求國家強大的重要歷史見證，它的建成及投入使用是城市文明層次的標誌，也是中國國家文化形象的象徵。”安德魯很慶幸自己見證了這一過程。