産量幾乎佔全球的半壁江山，然而內外交困、矛盾重重、利潤微薄、步履艱辛，中國鋼鐵工業處在發展的關鍵時期，必須走轉變發展方式之路。

　　新氣象孕育新希望

　　在長江邊的重慶長壽區江南鎮，一座綠蔭掩映、鳥鳴啁啾的“森林鋼廠”已經拔地而起。重鋼集團總經理劉家才介紹説，重鋼新廠區全部投産後，噸鋼綜合能耗將比老廠區下降１５％，工業廢水實現零排放，噸鋼耗水量降至３．７噸，自發電量將超過６０％。
　　劉家才説，“老廠區整體裝備水平和環保控制水平不高，産品競爭力不強。去年９月，我們投産了一條４．１米寬厚板生産線，主要生産高等級船板鋼。雖然現在鋼材市場行情不太好，但我們的船板鋼依然是搶手貨。”
　　通過技術改造和産品結構調整，涅槃重生的不僅是重鋼，從西南邊陲到中部省份，再到東部沿海，在一派嶄新的氣象中，中國鋼鐵工業正孕育着新的希望。

　　結構調整艱難推進

　　“可以用四個字來概括中國鋼鐵工業這幾年的發展成績：多、快、好、省。”中國鋼鐵工業協會有關負責人説。然而，巨大成績背後，潛藏着一系列深刻危機，産能總量過剩；産業集中度太低……
　　“就以産能過剩來説吧。”馬鋼集團副總經理惠志剛頗有感觸地説，“現在抓淘汰落後産能抓得很緊，可是小企業照樣生産甚至擴張産能。”
　　“無論是淘汰落後、兼併重組還是優化布局，都要從體制來探究。鋼鐵行業的結構調整依然任重道遠。”北京大學社會發展研究所副教授王文章説。

　　突破重圍求解鐵礦石難題

　　“鐵礦石現貨價到了１５０美元一噸，在這個價位上，我們每生産一噸鋼就要虧１００塊錢。”一位不願具名的大鋼廠負責人對記者説。記者在各家鋼廠採訪時發現，這些鋼廠都面臨同樣的困境。
　　“中國鋼鐵企業想擺脫受人‘卡脖子’的命運，必須走出去。不走出去就沒有出路。”中國鋼鐵工業協會會長、武鋼總經理鄧崎琳説。
　　正是抱着這種理念，近年來武鋼頻頻出手，在加拿大、拉美、非洲等地鎖定了數十億噸鐵礦石資源。“再過三五年，武鋼就可以實現鐵礦石自給，到那時我們無須再從三大礦山買一噸礦！”鄧崎琳底氣十足地説。