近日，“中國北車大功率交流傳動電力機車牽引及控制系統技術評審會”在大連舉行，經審查，專家一致同意該牽引及控制系統通過評審。
　　牽引及控制技術是軌道交通運輸裝備的最核心技術之一。本次評審過關，標誌着該公司已初步掌握大功率交流傳動系統及其控制技術，具備了自主開發研製大功率軌道交通運輸裝備牽引及控制系統的能力。這是中國北車引進消化吸收再創新的最新重大成果。
　　該項目於2005年啟動。為驗證系統正確性、可靠性，北車同時決定研製一台時速200公里、軸功率1600kW的試驗平台電力機車，作為電力牽引核心技術的實際載體和創新平台。歷經4年多，北車於本月順利完成整個系統的地面聯調試驗。結果表明，大功率交流傳動電力機車牽引及控制系統完全滿足設計要求，並實現了電壓等級最高、單軸功率最大、速度等級最高這“三最”。