據共同社12月９日報道，日本鈴木汽車公司高層透露，正與德國大眾汽車公司協商資本合作事宜，大眾可能購買鈴木１０％至２０％的股份，按市值折算的出資額將在１２００億至２５００億日元之間。
　　大眾２００８年全球銷量約為６２５萬輛，僅次於日本豐田汽車公司和美國通用汽車公司，位居世界第三。而鈴木去年銷量為２３６萬輛。如果此次合作能夠實現，那麼新的汽車集團年銷量將達到８６１萬輛，有望與豐田一較高下。
　　當前，經濟衰退帶來全球車市的萎靡，環保汽車等下一代交通工具的開發逐漸成為汽車業擺脫困境的一個“出口”。技術開發需要鉅額資金，因此世界汽車産業正在經歷新一輪跨國並購重組。法國標致雪鐵龍汽車公司１２月３日&&，有意入股日本三菱汽車公司，成為三菱的大股東。
　　鈴木12月４日&&，將結束與通用在加拿大的合資生産，為雙方的關係“畫上一個句號”，因此不得不重新尋求一家汽車巨頭與之結盟，以便在競爭中生存下去。大眾在中國的市場佔有率很高，而鈴木在印度的汽車市場也佔一半份額，與鈴木的合作將有助加強大眾在新興市場經濟體的業務。同時，在混合動力車和電動車等下一代環保汽車的開發上相對滯後的鈴木，也能通過合作共享大眾的技術。