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| 2007-03-13 記者:馬北北 來源:《中國青年報》2007-03-13 7版 |
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本報唐山曹妃甸3月12日電
今天（12日），在首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司鋼鐵廠工程開工儀式上，國務院副總理曾培炎宣布：首鋼京唐鋼鐵廠工程開工！不久的將來，一個具有國際先進水平的現代化鋼鐵聯合企業將矗立在渤海之濱—曹妃甸。
據介紹，首鋼是我國鋼鐵行業的骨幹企業，為了適應北京作為全國政治中心、文化中心的城市定位，滿足舉辦2008年奧運會對環境的要求，兩年前國家決定對首鋼實行搬遷調整，在河北曹妃甸建設新的現代化鋼鐵基地。
兩年來，國家&&了一系列支持政策，首鋼逐步壓縮産能，人員安置和資産重組開始起步。
新首鋼是河北曹妃甸工業區迎來的第一個工業項目。首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司由首鋼和唐鋼共同出資成立，其中首鋼佔51％，唐鋼佔49％。
鋼鐵廠一期工程建設規模為年産鋼970萬噸。計劃於2008年年底和2010年底分兩個階段建成投産，第一步形成485萬噸／年鋼坯生産能力，第二步在2010年內陸續建成。
鋼鐵廠位於唐山市南部渤海灣曹妃甸島，距北京市220公里，有“面向大海有深槽，背靠陸地有淺灘”的天然良港和建廠條件。深水港可滿足25萬噸級以上大型船舶進出，有利於大幅度降低原料和運輸成本。
鋼鐵廠建設用地來源於灘塗圍海造地，不佔用耕地資源。
圍海造地一期工程於2006年3月31日全面竣工，形成陸域面積11.95平方公里；成品碼頭堆場；料場區和鐵路站場圍海造地完成後，首鋼唐鋼鋼鐵廠將形成共21.05平方公里陸域面積。
鋼鐵廠集中採用了目前我國最大、世界上為數不多的大型焦爐、燒結機、球團焙燒機、高爐、轉爐、板坯連鑄機、熱連軋機和冷連軋機。構成了高效率、低成本的生産運行系統，具有現代化鋼鐵廠的標誌，體現了鋼鐵廠綜合競爭力，代表着中國鋼鐵工業的發展方向。
據介紹，目前，全世界超過5000立方米的高爐共有13座，新首鋼將新建兩個5500立方米的高爐，每座高爐的平均日産量就能達到12000噸以上。根據總體搬遷計劃，新首鋼將於2010年全面投産。新鋼廠將建設兩座世界第三、全國最大的5500立方米高爐，憑藉898萬噸鐵、970萬噸鋼和913萬噸鋼材的年産能成為中國最大的鋼鐵基地。
此外，新建設的4座7．63米特大型焦爐，亞洲最大，在世界上排名前列。
新鋼廠具有鋼鐵生産、能源轉換、城市固廢消納和為相關行業提供資源等功能，成為環境友好、服務社會、資源節約型的綠色工廠。噸鋼綜合能耗669千克／噸，噸鋼耗新水3．84千克／噸，水循環率達到97.5％，噸鋼粉塵排放量0．3千克、二氧化硫排放量0．25千克，達到國際先進水平。
所採用的220項國內外先進技術中，自主創新和集成創新佔到了2／3。
新首鋼建成投産後，生産出高質量、高技術含量、高附加值的市場急需的高端精品板材。主要産品是：熱軋帶鋼、冷軋帶鋼、熱鍍鋅板、彩涂板、電工鋼等，用於汽車、造船、管線、家電等，産品規格齊全，質量等級達到國際先進水平。
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