3月19日，美國司法部宣布，日本豐田公司(以下簡稱豐田)因2009年秋和2010年初在導致汽車突然加速問題上隱瞞真相，發布欺詐性陳述，誤導了美國消費者與監管者，對其開出了12億美元的罰金。

　　12億美元是美國歷史上對汽車廠商作出的最高金額處罰。作為豐田全球第二大市場，美國的豐田汽車發生安全事故並非個案。最嚴重的一次是2009年8月，一輛雷克薩斯ES350由於腳墊缺陷導致突然加速，時速高達160公里，且剎車系統失靈，一家四口因此喪生。由於隱瞞事實真相，美國監管部門向豐田開出天價罰單，這既是對豐田的嚴厲制裁，也有殺雞儆猴之意。美國運輸部部長安東尼福克斯指出：“12億美元罰金對所有生産商發出了強烈信號：要麼嚴格遵守産品召回要求，要麼面臨嚴重後果。”

　　美國的鐵腕執法措施對完善消費者權益保護制度，強化企業社會責任，具有十分積極的借鑒意義。

　　首先，對外開放並不意味着縱容跨國公司侵害消費者權益。美國經濟對外開放度很高，但對消費侵權一直保持零容忍。這是美國應對經濟全球化的成功經驗，也是中國對外開放政策升級改版的必然選擇。

　　其次，在市場失靈、企業不能慎獨自律時，政府不能失靈。消費者與經營者相比，天然處於弱勢地位。在大規模消費侵權行為發生時，讓一盤散沙的消費者赤膊上陣，各自維權，既不現實，也不公平。政府必須挺身而出，旗幟鮮明地保護消費者權益，維護公平的市場交易與競爭秩序。美國嚴懲豐田，就展示了政府對本國納稅人的擔當精神。

　　第三，企業對消費者的社會責任，要靠道德教化與良心發現，更靠政府執法和刑事司法的倒逼機制。美國開出天價罰單的霸氣在於其巨大的市場，更在於嚴刑峻法。豐田公司對11頁紙的應盡義務照單全收，原因在於，豐田清楚地知道，對抗換來的可能是牢獄之災以及集團訴訟和懲罰性賠償的紛至沓來，最終可能落得個“家破人亡”。因此，要規範市場秩序，必須堅持重典治亂、法主德輔，別無選擇。

　　美國狠罰豐田的啟示值得思考。當前，一些跨國公司謊稱中國消費者權益保護水準低於其他國家，公然對中外消費者“看客下菜”，實行歧視中國消費者的雙重標準。廣大消費者則面臨着“為了追回一隻雞，就要殺掉一頭牛”的維權窘境。

　　市場有眼睛，法律有牙齒。自3月15日開始實施的升級版《消費者權益保護法》樹立了公平與效率並重的新思維，特別是禁止跨國公司“設定不公平、不合理的交易條件”。希望所有企業尤其是跨國公司，都能從美國天價罰單中反躬自省，慎獨自律。只有自覺善待消費者，才能早日走上與消費者多贏共享的康莊大道。