繼世衛機構首次指認大氣污染致癌後，中國社科院、中國氣象局發布《氣候變化綠皮書》稱，霧霾天氣影響健康，提高死亡率、使慢性病加劇、使呼吸系統及心臟系統疾病惡化，改變肺功能及結構、影響生殖能力等。

　　這一系列對人體的不健康影響，在“霾日數明顯增加，且持續性霾過程增加顯著”的情況下，更加令人擔憂。國家發改委副主任解振華坦陳，現在中國大氣污染比較嚴重，霧霾天氣幾乎常態化。顯然，要不要治理大氣污染，治理速度要不要加快，都已經成為社會的肯定共識和民眾的利益關切。

　　不能説沒有行動。國家發布了大氣污染防治行動計劃，北京、上海也在實施清潔空氣行動計劃，具體到北京的汽車尾氣治理，都已經細化到小汽車指標的下降。而從財政層面的資金支持，到監督層面的嚴厲懲處，也都有具體的措施。然而，面對多污染源共同構成大氣污染的嚴峻現實，“多管齊下”顯然更具有現實針對性。

　　不少上夜班的人有這樣的親身感受，凌晨一兩點行走在大街上，有時霧霾就已經很重，而冬季供暖還未開始。此時汽車尾氣應是全天排得最少的時候，也是烹飪污染可能性最小的時候。這只能説明污染性企業等其他污染源在偷偷排放。

　　誠然，淘汰落後産能，對污染性企業關停並轉，並非易事。從銀行債務化解，到職工再就業，再到如何尋找生路，都是想見的難題。但是，嚴重霧霾就是命令，就是必須治理的硬任務。

　　做什麼事瞻前顧後，必然難以壯士斷腕。中央是下了決心的，就看地方的行動。都講自己的難處，都覺得自己短期內不可能有大動作，治污的行動便只是紙上的努力。有困難就克服，有阻礙就去除，要不怎麼叫攻堅克難?又怎麼能擔起造福一方的重任?

　　治污當然有一個過程，效果也不是立馬就顯現。但至少要在行動上，首先讓社會公眾看得見。治污當然是一個全社會的共同行動，也需要百姓的配合、理解與支持。但顯然，政府的表率帶頭作用，治污不惜斷腕的果決更能推動民眾為之出一份力。這個潛移默化的影響力，就是要讓民眾看得見你的行動，看看關停了多少污染企業，還有多少企業在排污。

　　面對霧霾天，民眾呼吸在痛，心頭在痛。各級幹部要能夠真切感受到這種痛。與GDP相比，與財政收入相比，這種痛會讓那些政績都貶值，甚至令其蒙羞。惟其知恥，而後能勇。