加拿大政府７日宣布批准中海油以１５１億美元收購該國尼克森公司的申請。中海油方面也隨即予以證實。雖尚存其他環節，但各界普遍認為，加方審批過關是關鍵一步，交易已基本沒有懸念。這一交易受到廣泛關注，其成功“過關”具有標誌性意義。
　　標誌之一，在於其交易金額創下紀錄。１５１億美元的收購金額，使該交易成為中海油乃至中國企業迄今完成的海外最大收購。同時，這是加拿大自２００８年爆發金融危機以來的最大金額外資收購案。從全球今年的並購市場看，這也是一樁“超級交易”。在全球經濟復蘇乏力的當下，這筆“大生意”無疑將提振相關行業及整體經濟的投資和商業信心。
　　標誌之二，在於其成為中國企業成功“走出去”的典型，並為將來中企海外並購帶來重要判例。一段時間以來，以華為、中興海外並購遇挫等為熱點的中企國際化不順利的局面也因此出現突破。
　　隨着中國經濟與世界的互動和融合愈發擴展和深入，中國企業、中國資本對全球相關行業及整體經濟的助推作用凸顯。發達經濟體針對來自中國的並購，應該更多地“在商言商”，壓制“泛政治化”的衝動和傾向，才有利於推動實現中國與世界“共贏”的局面。隨着美國能源對外依存度不斷降低，加拿大急需尋找新的市場。同時，對於中海油而言，彌補其陸上石油資源短板也成為其企業發展的重點。
　　標誌之三，在於交易後的未來發展，將成為中海油這樣的中國大型能源企業整體實力的重要考量。對於１５１億美元的收購對價是否“值”的問題，存在不同看法。應該説，對於這樣規模巨大的收購，輕易做出“值”與“不值”的現期判斷都顯輕率。因為企業的戰略考量、品牌價值等很難一時衡量。
　　不過，可以説，隨着並購後大量生産、經營和組織工作的展開，如何處理好資源融合、財務融合、經營融合和文化融合等問題，才是對中海油企業實力的真正挑戰，也是對這１５１億美元出價的真正拷問。其成敗與否，密切關係到中海油的企業戰略乃至中國的能源戰略成效問題。